6月份广汽丰田销量出炉，雷凌、凯美瑞成绩稳定，威兰达再创新高

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近日，广汽丰田公布了2020年6月份的最新销售数据，在6月份，广汽丰田的总体销量为74,270辆，同比增长44%，旗下的雷凌、 凯美瑞、威兰达、汉兰达等车型均有不错的表现，今年上半年，广汽丰田累计销量达到了323,616辆，实现同比微增6%，下面一起来看看各车型的具体销售数据！

1.雷凌家族：6月销量22,576辆

在6月份，雷凌家族总共售出新车2.25万辆，作为卡罗拉的姊妹款车型，雷凌在十万级家用轿车行列中同样占有举足轻重的地位。在去年换代之后，基于TNGA架构打造的雷凌外观风格更加犀利，镰刀造型的大灯组颇具杀伤力，新车的底盘悬架和卡罗拉一样都使用了前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架，这在同级别中并不多见，并且配置方面全系标配了LED大灯，次低配以上车型还给出了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、自适应巡航等各种主被动安全配置。除了燃油版车型以外，雷凌的双擎版本同样比较受欢迎，不仅油耗经济，价格也没有比燃油版贵太多。前不久，2021款的雷凌刚刚改款上市，新车主要对配置进行了一些调整，同时运动版车型的外观发生了变化，看上去更加动感，喜欢的朋友不妨关注一下。

2.凯美瑞：6月销量17,268辆

作为日系“三剑客”之一，凯美瑞一直以来的表现都十分稳定，曾经的凯美瑞是一辆标准的“大叔座驾”，质量口碑极佳，在八代车型上市以后，凯美瑞走起了年轻化路线，外观更加符合年轻人的口味，同级别的雅阁、天籁在性格上都变得越来越激进，而凯美瑞却不急不躁，骨子里依旧舒适、好开，这也让它得到了一大批忠实用户的认可，因此在6月份拿下了17268台的好成绩。

3.YARiS L家族：6月销量11,695辆

如今小型车市场已经被逐渐边缘化，不少曾经的热门车型不是停产就是无人问津，但YARiS L致炫和致享却是个例外，在6月份两台车合力贡献了11695辆。两款车型中，作为两厢车的致炫相对更受欢迎，“大胡子”前脸、小巧灵动的车身很讨女生喜欢，而丰田一向稳定的质量，以及这台车不错的空间、油耗表现，都成为了人们选择它的主要原因。相比之下，三厢版的致享成绩稍逊一筹，如果要买三厢车，可能大家更愿意去看看隔壁的一汽丰田威驰，其实几台车的三大件完全一致，主要还是根据个人喜好选择外观，再看看谁的优惠更大就可以了。

4.汉兰达：6月销量8,775辆

关于汉兰达已经没有太多可说的了，“7座SUV标杆”、“车坛常青树”等一系列头衔早已尽人皆知，曾经不少新车在上市的时候都扬言要“吊打”汉兰达，但如今汉兰达稳如泰山，而那些车都已经淡出人们的视野。唯一值得一提的是，基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达目前已经整装待发，具体上市时间还未确定，相信很多人最关心的是这次汉兰达能否解决发动机产能问题，不用再加价了吧？

5.威兰达：6月销量8,272辆

作为RAV4荣放的姊妹款，威兰达自从上市以来就展现出了强大的势头，销量连创新高，本月再次突破8000台大关。与RAV4荣放相比，威兰达在外观风格上更加犀利激进，内饰和车身尺寸都没有太大变化，在价格上威兰达要比RAV4荣放更低，不过配置相对也要缺失一点。动力方面，威兰达提供了2.0L燃油和2.5L混动两套动力，并且都带有两驱和四驱版本，以现在的发展趋势来看，未来威兰达极有可能追平RAV4，实现双车齐头并进的战略目标。

6.丰田C-HR：4,811辆

广汽丰田C-HR是一款争议比较大的车型，它是丰田首款基于TNGA架构打造的SUV车型，很多人看好它的原因主要是它的整体品质非常出色，无论是车内用料、配置、隔音、行驶质感等方面均有不错的表现，要比同级别的本田缤智、XR-V更加出色，然而也有一部分人认为它的外观过于个性前卫，同时后排空间不够宽敞，难以满足日常家用，更适合一个人或者小两口使用，所以它的月销量一直保持在四、五千台左右。

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