比途观还大只售6.6万，四轮独立悬架，标配ESP和自动空调，能买吗？

自主品牌SUV的竞争已张经白热化，哈弗、吉利、宝骏、长安都有不止一款销量不错的车型，而现代、起亚等合资品牌也在向着10-12万级SUV市场进击，但今年SUV的增长速度却明显放缓了，不少自主品牌都感到了一丝丝寒意。

在这种情况下，作为自主SUV的老大哥，哈弗放出了官降的大招，旗下多款车型都有着至少1万元以上的优惠，以达到刺激市场、促进销量的作用。其中最具看点的还是哈弗M6。因为它刷新了主流品牌紧凑型SUV的价格新低：仅6.6万元起售。

那么，这款6.6万元的哈弗M6到底怎么样？值得买吗？会对市场造成什么样的影响？

首先，哈弗M6是基于老款哈弗H6而来，并不是一款全新开发的车型。主要对外观进行了小幅度的修改，从其动力系统来看，也还是长城那台比较老的1.5T电喷发动机，底盘什么的也没有变动，为四轮独立悬架。唯一变化的就是自动挡换装了长城自己的7DCT变速箱。总的来看，哈弗M6的三大件并不落伍。

因此，可以认为哈弗M6就是老款H6的一次小改款车型。从其定位来看，依然是紧凑型SUV，车长超过了4.6米，比现在的全新哈弗H6还要长，在紧凑型SUV中尺寸有优势。

虽然起步价仅6.6万，但哈弗M6的配置还是有惊喜。以最低配车型为例，2个气囊、ESP的安全配置合格，另外，居然还有大屏和自动空调、无钥匙进入和一键启动，音响有6个喇叭，这些配置算是惊喜了。轮胎也没有缩水，225宽度17寸轮毂。

因此，哈弗M6这次降价确实是来势凶猛，降价并未减配置，即使是乞丐版车型也完全值得购买，而再加1万元，就能入手自动挡车型，配备的是主流的7速湿式双离合变速器。

从消费者角度看，如果你的预算只有6-7万元想买SUV，那么这款哈弗M6值得推荐，毕竟在其他自主品牌，你以6.6万只能买到小型SUV，或者配置明显更低、甚至ESP都没有、后轮板车悬架的紧凑型SUV。

当然，哈弗M6此次官降对自主SUV市场无疑是一记响雷，官降后首月其销量已经实现翻番。而增长的销量相信大部分是从其他自主品牌抢来的，对于一些比较弱的自主品牌将造成严重打击。锐车评预计，今年最后一个季度，或许有很多自主品牌的日子难过了，SUV市场也将形成明显的马太效应，靠SUV躺着赚钱的日子将一去不复返。