作者|十香
经过前几年的爆发式增长,SUV已经出现了降温的态势。尤其是随着国内消费升级,轿车主流地位进一步巩固,SUV极有可能迎来一次“洗牌”。
在这样的背景下,大家的想法都一样,那就是如何趁着消费升级的市场大势,打好轿车这把牌。而在这个过程中,奇瑞的思路转变得更为迅速:恰逢其时推出了艾瑞泽GX&EX。
10月10日,奇瑞汽车旗下全新A+级轿车——艾瑞泽GX和A级轿车艾瑞泽EX同步上市,其中艾瑞泽GX售价区间为7.49万元-11.39万元;艾瑞泽EX售价区间为:5.99万元-8.29万元。
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作为奇瑞汽车的战略车型,艾瑞泽GX&EX无疑肩负着奇瑞品牌向上和销量冲刺的双重使命。但更为重要的是,在一个消费年轻化、个性化的时代,奇瑞能够依托艾瑞泽GX&EX等车型带来怎样的品牌印象转换?两款车上市后又会有怎样的市场表现?
恰逢其时
近年来,不少自主品牌随着研发能力和产品品质的提升,也将触角伸向了A+级轿车,并取得了不小的突破和市场成就,比如长安逸动、帝豪GL等车型。而奇瑞汽车入局A+级轿车市场,从自身积累和行业认可度来说都是最佳时机。
“艾瑞泽GX&EX是奇瑞依托于‘奇瑞雄狮’打造的两款全新轿车。这两款车搭载了奇瑞最先进的 ‘雄狮智云’智能网联系统,并首次应用了AI人工智能技术,集中展现了奇瑞智能化转型所取得的阶段性成果。”奇瑞汽车董事长尹同跃表示。
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奇瑞汽车董事长尹同跃
在尹同跃看来,奇瑞的智能化转型首先从艾瑞泽GX和EX的命名细节上开始体现。从命名来看,G代表进取领先(Go-ahead)的产品形象,E代表舒适时尚(Elegant)的产品形象。而X是“奇瑞雄狮“战略的体现,是AI人工智能的标签。
在这个拼颜值的时代,无论是汽车抑或其他产品,外观设计、造型已经成了消费者购车的首要考虑因素。从产品力来看,艾瑞泽GX&EX呈现出了较高的综合素质:这两款车造型时尚、大气,充分迎合年轻人的主流审美观。
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定位为“高颜智新锐性能轿车”的艾瑞泽GX,将直击主流A+级轿车市场。新车采用了奇瑞最新设计理念,动感时尚的前瞻造型完美融合了中国风的设计语言和时尚元素,整体车身线条流畅圆滑,非常符合年轻人的审美标准。
此外,针对年轻人对动力和节油的双重需求,艾瑞泽GX搭载了1.5T+9CVT高效白金动力组合,拥有37.1%的发动机热效率,油耗低至百公里6.4L,同时配合9CVT的SPORT运动模式,0—60km/h加速时间仅需4秒,百公里加速更只需9秒。
艾瑞泽EX作为全面进化升级的艾瑞泽5,除了传承了艾瑞泽5超大宽适空间、良好的操控性能和安全性外,共有7大模块29项技术升级,可以说颜值更高、更加智能和品质更高。
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在消费者越来越注重的智能化层面,艾瑞泽EX也做足了功课。新车搭载了奇瑞最新的“雄狮智云”系统,拥有“AI智云管家”和“AI增强型自然语音交互”两大核心功能,使得产品的智能化水平全面提升,为目标消费者提供了个性化的购车选择。
由此可以看出,不论是从命名方式、外观设计,还是动力配置、拥有多项AI黑科技功能的 “雄狮智云”智能网联系统等方面,艾瑞泽GX&EX都表现了强烈的年轻化、运动化倾向,为奇瑞汽车吸引更多潜在消费者打下了良好的基础。
品牌力加持
2018年是奇瑞战略转型体系变革之后,效果爆发的一年。在汽车行业整体疲软的大背景下,今年9月份,奇瑞集团销售汽车66736辆,同比增长28.1%,连续7个月实现了销量的快速增长。
但对任何一个车企而言,比销量提升更重要的是品牌力的提升。当然,品牌首先是基于优秀的产品品质,其次是这个品牌带给消费者的价值认同感。尤其是随着国内消费观念的日益成熟,消费者除了看重产品品质外,对品牌归属感有了更高需求。
“随着新一轮科技与产业变革的到来,汽车产业正迎来一个百年一遇的挑战和机遇。但无论市场如何变化,奇瑞坚持‘以客户为中心’的服务宗旨不会改变,为满足全球消费者对美好生活的需求,为他们提供最好的产品和服务的信心和决心不会改变。”尹同跃表示。
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而艾瑞泽GX&EX的推出,表明了奇瑞想要通过更高品质、更紧跟时下趋势、更符合年轻消费者用车需求的产品,实现奇瑞汽车的品牌向上,推动整体销量的不断攀升。
当然,除了在传统燃油车市场发力之外,奇瑞正在积极加大在新能源市场的产品布局。按照奇瑞的产品计划,2019年,奇瑞汽车将进一步深化产品布局,让电动车产品陆续覆盖各细分市场,包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品,技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车,预计到2020年,奇瑞汽车将实现全部车型电动化。
可以说,面对时代的挑战与机遇,奇瑞汽车始终坚持以用户需求为导向,力求打造更加具有适消性的产品。在未来两年内,奇瑞还将加快产品推新步伐,进一步扩大其在各个细分市场的领先地位,助力奇瑞汽车实现可持续发展。