三缸变四缸，8万起，月销近2万台，网友：“果断放弃飞度”

回归四缸，油耗6L，8万起，新款科鲁泽比飞度划算

前两年国内汽车市场上悄然流行起“三缸发动机”，上汽通用、长安福特、吉利等不少合资品牌和自主品牌都在旗下的一些车型上使用了三缸发动机。而这一做法也是受到了不少消费者的抵触。不管是上汽通用旗下的几个品牌，还是长安福特和吉利的车型，销量都受到了不小的影响。

尤其是随着国内车市整体的不景气，搭载三缸发动机的车型销量更是大受影响。为了保住销量，不少车型在今年也都重新推出了四缸版本。而随着四缸发动机版本的上市，一些车型的销量也是随之增加。

例如雪佛兰的科鲁兹，再次之前月销也仅在万辆左右，而在5月份2020款四缸车型上市之后，这款车的月销量已经接近2万台了。

外观设计上，2020款科鲁兹整体设计依旧是较为时尚、具有运动感。车头方面，科鲁兹采用的是最新的家族式设计，前脸进气格栅面积很大，进气格栅内部嵌入了车标，并与两侧大灯组相连接。配合上车头两侧的开孔设计，这款车的前脸颜值还是很高的。

车身侧面设计上，整体来说这款车的侧面设计较为简洁，没有多余的装饰和设计元素。不过，腰线的设计却是给科鲁兹车身增加了运动感和时尚感。再加上设计感和时尚较强的轮毂设计，科鲁兹侧面颜值也是很高的。

车尾部分，科鲁兹尾部设计层次感较强，尾部的鸭翼设计给整车增添了运动感。车身尺寸上，科鲁兹的长宽高分别为4614x1798x1485mm，轴距为2640mm。整体来说，这款车的内部空间表现还是较为宽敞的。

内饰方面，新款车型内饰依旧是延续了家族式的设计样式，中控台基本上没有什么新意，但在用料上还是较为扎实的，再加上内饰的红色缝线设计，这款车内饰也是有一丝运动感的。

动力方面，2020款车型在1.0T 三缸机和1.3T三缸机的基础上，增加了1.5L四缸发动机车型。其中，1.5L发动机最大功率为83kW，峰值扭矩为141N.m，传动匹配的是6挡 手自一体变速箱。

对于很多不喜欢三缸机的消费者来说，增加了四缸发动机的科鲁兹无疑是一个较为不错的选择。而且四缸发动机的重新回归，也将增加这款车的竞争力。