抢在福特复活Bronco前，牧马人Rubicon 392 Concept搭V8引擎亮相

福特将复活Bronco的同时，其最大的竞争对手牧马人自然不会袖手旁观。

7月11日，Jeep在脸书发布了一张牧马人的照片，照片中的车头引擎盖上印着"392"这个数字，虽然没有任何配文，但Jeep暗示得很明显了，这是要推出排量为392立方英寸，即6.4L发动机的牧马人。

果不其然，7月13日在福特复活Bronco前几个小时，Jeep便抢先推出了牧马人Rubicon 392 Concept性能版车型（概念车），作为对福特复活Bronco 的"还击"。其最大的亮点便是如脸书上的预告所示：牧马人Rubicon 392 Concept性能版车型搭载了6.4L HEMI V8发动机。

作为越野领域行业标杆的牧马人，自1981年牧马人CJ之后就没有再为牧马人提供过V8发动机，这也成了不少牧马人粉丝心中的遗憾。如今官宣V8发动机到来，这让很多粉丝都激动不已。

此次搭载的6.4L HEMI V8发动机，对于国内可能比较陌生，但放国外，其知名度那是相当高，道奇Charger SRT、道奇Power Wagon、Jeep大切诺基SRT、克莱斯勒300 SRT都搭载的是该款发动机，其在牧马人Rubicon 392 Concept性能版车型的数据为450马力的最大功率和610牛·米的最大扭矩。根据官方信息，其能够让牧马人Rubicon 392 Concept性能版车型在5秒内由0加速到96km/h，鉴于牧马人的整车重量及巨大风阻，可以说该款发动机是相当强劲，与现款牧马人最大功率285马力和353牛·米的3.6L V6发动机相比，提升了整整一个档次。

不仅如此，牧马人Rubicon 392 Concept性能版新增了许多越野硬件，Dana 44轴、全时Selec-Track两速分动箱提供了更好的操控性能，而Tru-Lok 前后轴电控差速锁、17 英寸防脱轮毂、37 英寸 mud-terrain 轮胎则进一步加强了越野能力。

牧马人Rubicon 392 Concept性能版还对发动机架和车架进行了重新升级，以更好地匹配新款发动机成为一匹"越野猛兽"，根据官方数据牧马人Rubicon 392 Concept性能版的接近角 为 51.6 度、通过角 为 29.5 度和离去角为40.1 度。而涉水深度更是达到了864毫米。

写在最后：Jeep官方发布会上宣布，新车即将开始量产，预计年底将会上市，而国内受限于高排量的问题，很大可能牧马人Rubicon 392 Concept性能版车型将不会引入国内。