了解比亚迪的朋友都知道,比亚迪旗下的车型主要分为两个系列,一个是e系列,一个是王朝系列。其中王朝系列下面又分唐、宋、元、秦,分别对应的是中型SUV、MPV、小型SUV和紧凑级轿车。为了填补中高端轿车这一细分市场的空白,也为了满足消费升级下人们对于轿车更多元化的需求,比亚迪推出了全新的旗舰轿车——比亚迪汉。
![]()
7月12日,比亚迪汉正式上市,共推出四款车型,官方指导价21.98-27.95万元。新车定位中大型轿车,分为纯电(汉EV)和插混(汉DM)两个版本。其中,汉EV包含3款车型,补贴后22.98-27.95万元;汉DM售价21.98万元。
![]()
![]()
(比亚迪汉DM)
外观方面,比亚迪汉EV和汉DM采用了不同的设计,其中汉DM前脸采用了大尺寸六边形进气格栅,上方装饰有镀铬饰条,并与两侧造型犀利的前大灯组相连,非常霸气。新车侧面线条流畅动感,车窗周围装饰有镀铬饰条,搭配多辐式轮圈,视觉效果极为运动。
而比亚迪汉EV则采用了封闭式前脸设计,突出其纯电动车的身份,侧面和车尾设计与汉DM保持一致。整体来看,新车造型非常低趴,有种加长型轿跑的感觉。
![]()
(比亚迪汉EV)
内饰方面,比亚迪汉采用红黑撞色的整体配色,显得十分活泼,大红色的座椅加上中控台、方向盘以及门板上的红色装饰,也带来了一定的视觉冲击感。新车的中控台采用了对称式设计,除了一块大尺寸的液晶屏外,几乎没有物理按键,不仅简约时尚,而且充满了科技感。
![]()
动力方面,比亚迪汉DM搭载一套由2.0T发动机与电机组成的插混动系统。其中,2.0T发动机的最大功率为141kW,电动机的最大功率为180kW。此外,新车配备容量为15.2kWh的三元锂电池,纯电模式下续航里程为81km。
而比亚迪汉EV搭载磷酸铁锂刀片电池,其电池容量为76.9kWh,并拥有550km(四驱车型)及605km(两驱车型)两种续航版本,0-100km/h最快加速时间仅需3.9s。
所谓刀片电池,就是大幅度增加电池长度同时减少厚度,这样做的目的一是增加单体电池的容量、提升比能量,二是降低成本。另外,由于厚度非常薄,还可以提高散热性能、改善电池的热性能。刀片形式也可以让电池局部热失控时的破坏在电池内部的散播会更缓慢一些,可能有利于安全性能的提升——总结下来就是,容量更大,安全性更高。
![]()
作为比亚迪的旗舰车型,汉在配置方面自然不会含糊。新车全系标配无钥匙进入/启动,NFC卡片钥匙、LED大灯、自动头灯(自动远近光/自动开关、PM2.5过滤装置、分区空调、遥控驾驶、胎压显示等功能。
![]()
另外,新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。这套系统囊括了比亚迪最新的DiDAS驾驶辅助技术,如全速自适应巡航系统、弯道速度控制系统、碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、交通标志智能识别系统等等,值得一提的是,这些安全配置同样是全系标配!
比亚迪汉的主要竞品车型为国产的特斯拉Model 3。现在看来,汉不仅价格更低,在配置、尺寸以及内饰豪华氛围的营造上都是优于Model 3的。如果你想买一台30万以内的新能源轿车,高性价比、高品质的比亚迪汉绝对是个不错的选择。