10万起售的大豪越 能否成为一款普惠全民SUV？

在中级SUV市场，丰田汉兰达的口碑和地位至今难以有同级对手撼动，往细分区域市场看，此前从中国品牌里其实你也很难找到一台能玩空间魔术、品质口碑打过汉兰达，价格又能普惠全民的SUV。但随着吉利大豪越的问世，这个局面或许即将改写。

上周末，吉利豪越西区上市会在成都举行，向西南区域市场打开了它的诚意后备箱。

豪越新车共推出了3款车型，官方指导价为10.36-13.96万元。除了“把发布会办在后备箱”的创意情景外，吉利汽车还为豪越上市准备了“特别彩蛋”——7月22日前购买的用户将额外获赠一张可移动大床。

后备箱舞台 大有玄妙

作为一款大到可以躺赢的SUV，吉利豪越的上市舞台就直接借用了后备箱场景，而这款SUV想要展现的正是大空间魔术设计——通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计，实现同级第一的“69%得车率”，打造出最大化净值空间，堪比本田MM的“机械空间最小化，人员空间最大化”设计理念。

豪越的后排座椅放倒后，纵深空间就已经达到了2.2m，摆上一张2.2米的大床是完全没问题的。同时，这也是一台宜商宜家的“装载好手”：后备箱装载空间可拓展至2360L，轻松容纳各种大型家电、出游行李。

这么大的空间，五座七座都能随意切换，尤其是第二排拥有1米长的腿部大空间、双通道，与35厘米的超高坐姿；第三排顶棚还采用独特拱桥式设计，配合8档角度调节的靠背，1.9米的乘客也能获得舒适的坐姿。

豪横品质普惠全民

豪越之所以获得了“吉利汉兰达”的美誉，除了堪比中型SUV的空间，更是拥有对标20万级合资车的品质与工艺，通过累计400万公里超长路试，豪越确保了10年内在正常工况使用下，整车底盘永不松动、乘员舱永不漏水、车身关键部位永不锈穿。

此前在近百位媒体的共同见证下，豪越更是用一颗仅164g重的车身螺栓成功吊起了一座重达10吨的房子，并经受了1500倍特大暴雨级极限淋雨、雨刮电机IP67级防水测试、8%盐酸溶液防腐测试等极限实验的检测。

越级智能的出行体验

吉利豪越的品质座舱并不仅仅只有“大”这一个维度，坐进车内会看到很多设计之美。领航电子挡杆、贯穿式中控设计、无限引力设计元素的空调出风口、3D科技纹饰板等细节，处处彰显设计之美，配合12.3英寸悬浮中控屏与12.3英寸全液晶仪表屏，这是豪华品牌才有的既视感。

而之所以说豪越拥有越级智能，正是因为新车可以实现17项ADAS智能驾驶黑科技，在0-150km/h全速域范围内均可实现自动跟走、跟停、跟转弯，智能驾驶达到L2级。车机系统方面，豪越搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，拥有同级独有的车规级E01高性能四核芯片，具备智能语音交互。

豪越还配备了同级独有的WHUD平视领航系统，同级独有的法雷奥ADB矩阵式LED大灯可以实现随动转向功能，这些越级智能有的甚至在汉兰达上都没有搭载。

再比如，吉利的工程师们深知这个级别车型的用户都喜欢全景天窗，所以为这台车打造了60英寸巨幕全景天窗，1.06㎡的高透光防紫外线玻璃，可过滤93%以上紫外线，下雨、锁车时还会智能关窗。

动力上，豪越搭载了吉利第三代1.8TD发动机+7DCT高效平顺动力，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，再加上5.3米的最小转弯半径，带来媲美小型SUV的灵活驾控体验。

写在最后：应该说，豪越会是吉利下半年最重磅、也最受消费者关注的的车型之一，这款车很好的填补了吉利此前在大5座和7座SUV市场空白。推5座、兼顾7座的豪越，拥有B级车的空间与品质，却瞄准了10-15万的A级SUV市场。随着汽车消费的升级，所有对大空间、品质感有需求的升级用户，将迎来置换需求，或许这将是下半年吉利豪越非常有利的市场机会点。