实用居家谁最强？对比传祺GS4/荣威RX5/吉利博越

随着人们出行用车对于空间以及舒适性诉求的大幅提升，国内市场对于SUV车型的需求也与日俱增，不少家庭在选购第一台车辆或者换购第二台车辆的时候都更青睐SUV车型，其中紧凑级SUV车型成了不少家庭的首选。

从近期公布的6月SUV销量榜单中也不难看出，排名前10的车型中有9台都是紧凑级SUV车型，其中过半车型都来自于自主品牌。今天，我们就为大家挑选了三台性价比不俗的自主品牌紧凑级SUV车型，一起来看看哪款更值得购买。

今天，我们挑选的三台车型分别是来自广汽传祺GS4、上汽荣威RX5和吉利博越，这三款车价格区间均在9-15万之间，其中多款配置车型价格相近，我们参考配置以及终端售价最终挑选了售价在13万元左右的中高配车型进行详细的对比，希望能对大家的购车有一定的参考意义，具体车型请见上表。

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外观-尺寸相当，RX5略占优势

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自主品牌车型的外观设计水平与日俱增，今天参与对比三台车便可以算是其中的代表。第二代传祺GS4在家族凌云翼前脸的基础上继续迭代到3.0时代，前脸进气格栅采用凌云翼式设计，搭配两侧组合了三颗远近光LED灯+转向灯的大灯组，显得时尚动感。下方两侧L字形日行灯搭配前包围融合起来，使整体看起来很和谐。尾灯采用带状LED灯组设计，加上下方L字形后雾灯，与前脸灯组相呼应，设计颇有心思。

荣威RX5前脸采用全新荣威家族式律动Pro展翼格栅设计，横向镀铬饰条与内部加入了带状行车灯的矩阵式全LED大灯融为一体，整体感觉时尚动感，前保险杠下方梯形副格栅组合两侧传统卤素高亮雾灯，与上方倒梯形格栅形成“X”字，提升了颜值且辨识度高。

从上市时间来看，今天参与对比的三台车中吉利博越时间最久，博越PRO则延续了一贯的家族风格，造型舒展大气。其中无论是“回字涟漪”进气隔栅还是柳叶式LED大灯都走上了极简的质感路线，丰富的棱角造型也取代了以往的镀铬点缀。

在车身尺寸方面，从参数上看RX5会有略微优势，轴距以2700mm位列三车之首，GS4和博越在参数上十分接近，长度只相差1mm，宽度、高度和轴距的差距也都在30mm以内，可谓旗鼓相当。

在车身外部灯光配置上，参与对比的三车远近光都采用了LED光源，参看配置表在灯光的配置上三车也十分相近，三车全系都是除了手动挡车型和最低配的自动挡车型其余都配备了LED大灯，其中RX5还采用了矩阵式的设计，不过这次参与对比的车型缺失了自适应远近光功能。在车内灯光方面博越还提供了多色的车内环境氛围灯。

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配置-各有所长，选你所好

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现今在自主品牌车型在内饰的设计和用料上与之前相比完全不可同日而语，今天参与对比的三台车在这方面都能给我们带来越级的享受。

第二代传祺GS4的内饰相较于第一代车型发生了翻天覆地的变化，用料搭配有很强的层次感，递进式的两块屏幕，不拘一格的空调出风口设计，都能体现出整套设计是花了心思的，整体传递一种越级的舒适与高级感。

荣威RX5内饰设计风格时尚简洁，10.4英寸中控竖向大屏取代了大部分物理按键，加上中控台用哑光金属条装饰，整体透露出满满的科技感。而在做工与用料方面，大面积地使用软包材质包裹，让内饰看上去更为高档。

博越PRO的内饰则与老款一脉相承，跟吉利大部分的车型一样舒展大气，其中电子档把区域搭配上钢琴烤漆面料质感十分到位。

在多媒体功能配置上，三台车的功能都十分的完善，多媒体系统都支持可OTA的车联网功能。在语音识别系统的控制上功能也十分丰富，除了支持常规的导航、多媒体、电话等功能以为，车辆的空调设置、车窗升降也可以通过语音功能实现，在这方面自主品牌车型无疑走在了合资和进口车型的前面。

三台车在多媒体影音功能的配置差异主要体现在一些体验层面，其中GS4配备了CarLife手机互联功能和车载微信功能，这无疑让用户体验得以有很大的提升。在音响的配置上博越则是碾压式的胜出，同样的价格区间你可以获得12个喇叭的BOSE音响系统。

在被动安全配置层面，我们选择的三款车在安全气囊的配置上完全一致，都配备了前排侧气囊和前后排的侧气帘。在驾驶辅助系统的配置上，博越最为完善，配备了全速域的自适应巡航，车道偏离预警、车道保持、交通标识识别和疲劳驾驶等一应俱全。

最后我们再看看三台车的空调配置，这个价位的自主品牌车型自动空调自然不会缺席，GS4和博越都配备了PM2.5过滤装置，其中GS4还配备了车载空气净化器和负离子发生器，无疑能更好的净化车内空气，给车内人员营造更健康舒适的驾乘环境，而这些功能在RX5上都是缺失的。

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空间-GS4略微胜出

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从参数上看，三款车型轴距的数据相当，接下来我们不妨用最直观的视角以视频的形式看看这三台车的后排空间表现。视频中体验者身高173cm，GS4和RX5腿部空间剩余都在三拳左右，博越相对逊色一些。在头部空间方面，博越以两拳的剩余胜出，GS4和RX5头部空间都是仅有一拳的剩余。

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在座椅的用料配置上，相对RX5和博越采用的传统仿皮材质的座椅，GS4采用皮和翻毛皮混搭的材质无疑更为出色，在感官上也更加的高级，同时后排还配备了隐私玻璃。在我们选择的终端售价相当的对比车型中，GS4的座椅可调节选项也更为丰富，不过相对于RX5和博越缺失了座椅加热功能未免有些遗憾。

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动力-GS4输出更顺畅

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在动力配置上，参与对比的GS4和RX5都配备了1.5T涡轮增压发动机，吉利博越也有1.5T的动力配置，但是采用的是三缸发动机，所以本次对比选取的是配备1.8T涡轮增压发动机的车型。

由于排量上的优势，所以从参数上了看博越有着一定的优势，有着184匹的最大马力和300牛米的最大扭矩，巧合的是GS4和RX5两车1.5T发动机的最大马力完全一致，同为169匹。最大扭矩上GS4要比RX5高出15个牛米。从工信部公布的综合油耗数据上看，RX5燃油经济性最为出色，更大排量的博越要比RX5每百公里高出1L。

从实际的动力体验上看，GS4 169匹的最大马力并不算夸张，但是发动机初段的动力输出有着不错的爆发力，相对于RX5和博越采用的双离合变速箱而言，采用爱信6AT变速箱的GS4成本会更高，但对于动力输出的平顺性，特别是低速状态下换挡平顺性的提升明显。

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最后说一句

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从空间、配置以及动力上看，今天参与对比的三台车可谓实力相当，对于普通的家庭用户而言完全可以满足日常的用车需求。就选车的角度而言，更为主观就是看您对于外观和内饰的个人喜好。就我个人而言，我会更倾向于与传祺的GS4，在价格配置相当的情况下，GS4内饰的整体质感会更加的出色，同时动力输出也会更为线性。选车没有对错，适合自己才是最重要的，您觉得呢？

完