国产全新奔驰A级三厢版上市了,虽然秉承了家族化的设计和出色的品质,虽然有着同级最长的轴距表现,虽然带着“最便宜奔驰”的名号,但最终售价还是定格在了20万以上。
奔驰近两年凭借出色的产品力赢得了市场认可,但全新奔驰A级21.69-29.99万的售价显然只是中规中矩,并没有给消费者最大的诚意。
20万出头的价格并非只有国产全新奔驰A级可选,甚至许多豪华品牌的B级车型在优惠完之后也颇具竞争力,加量不加价可不是随便说说的。
宝马3系
官方指导价:28.68-48.38万元
市场优惠:5万元左右
在豪华品牌长轴距中型车中,宝马3系Li的销量一直处于领跑地位。无论是否已经向舒适妥协,3系在同级别中都是鹤立鸡群,属于操控最好的车之一。
当然,现在的3系既有1.5T也有2.0T,丰富的车型选择让越来越多人能够更轻松地找到一台适合自己的3系。配置的大幅度下放使其在充斥着颜值科技的当下竞争力依旧十足,而终端的优惠力度也带来不错的抄底机会。
奥迪A4L
官方指导价:29.00-41.10万元
市场优惠:5万元左右
作为合资品牌中B级车的元老级车型,奥迪A4L无论是销量还是市场认可度上都有着极高的地位,终端优惠区间在5-8万元之间,少部分地区优惠幅度更大。
作为奥迪品牌旗下的一款主力产品,奥迪A4L比起更高一级的奥迪A6L来说更亲民,也更适合将其作为家用轿车使用。即使是入门车型,在车内空间、配置等方面都能够满足家庭使用的需要,优惠后的价格在同级别车型中也具有不低的吸引力,这也能从其销量上得到验证。
英菲尼迪Q50L
官方指导价:26.98-39.98万元
市场优惠:5万元左右
作为一款运动型中型车,英菲尼迪Q50L无论是外在还是内在设计都适合东方人的审美,或多或少带着点儿文质彬彬的气场,就像是位热爱运动的文科男青年。Q50L采用了前双叉式独立悬架+后多连杆式独立悬架的底盘设计,并都带有横向稳定杆,至于驱动形式则为前置后驱,操控性全面看起宝马3系。
东风英菲尼迪在对这款车进行运动化改造的同时,还适当的降低了全系车型的售价,再加上大幅优惠的终端售价,产品力和性价比两方面还是能够赢得年轻消费者喜爱的。
凯迪拉克ATS-L
官方指导价:29.88-42.88万元
市场优惠:8万元左右
ATS-L可以说是凯迪拉克品牌中的绝对主力车型,占了总销量的30%以上。ATS-L采用的是凯迪拉克极富标志性的钻石切割造型,外观给人感觉棱角分明,有着很高的辨识度。
凯迪拉克ATS-L低配的25T车型尽管属于低功率版本,但它的最大功率依旧达到了230马力,最大扭矩为353牛·米。类似诸如安吉星、自动空调、电动座椅、多功能方向盘以及电动天窗等配置依旧一应俱全,总体表现还是相对令人满意的。更重要的是,目前这车有着很大的优惠,低配车型实际成交价低于24万基本没太大难度。
当然,20万出头可供选择的车型远远不止这几款。
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