“挺得过明年”吗？长城汽车的三十岁反思

老实说，从来没有参加过这样一场汽车企业的发布会。

如果说这是长城汽车的秀，不如说是魏建军站在长城汽车30周年的节点，给自己的反思，给大家的反思，给中国汽车的反思。

用“反思”代替“庆祝”，用“危机”代替“成就”，用“命悬一线”代替“前途无量”，魏建军，更像是一位守望者。

成就属于昨天

长城汽车做得还不错

2020年的上半年，对于车企来说，非常艰难。不仅是因为疫情的影响，还因为，过去两年，中国车市从微增长到负增长。2020年的大环境，很艰难。但是长城汽车在这样的环境中，却取得了不错的成绩。

依托在SUV和皮卡领域的深耕细作，长城汽车2020年6月销售新车82036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%，再创新高。2020年1-6月累计销售新车395,097辆，连续4个月环比增长。

但是在魏建军看来，所有的成绩和成就，都属于昨天。“如果，我们认为自己成功了，每一个成功的过去，都可能把未来绊住。”在短片里，魏建军说。

未来没有退路

长城汽车也在找自己的出路

也就是三十周年短片发布的第二天，长城汽车发布了自己的全新动力：4N20系列发动机、世界首款横置9DCT／9HDCT变速器。

（长城汽车全新动力总成——4N20发动机和9DCT变速器）

酷车哥了解到，这台发动机的热效率可以达到38.3%，高功率版发动机最大功率180千瓦，最大扭矩385牛米。要知道，宝马2.0T高功率发动机的最大功率也才185千瓦，最大扭矩350牛米。而作为传动的变速箱，长城也做出了9速双离合，这是世界首款。它可以承载扭矩提升54%，9DCT变速器百公里油耗降低7%，9HDCT变速器百公里油耗降低70%。

（9HDCT变速器）

据介绍，4N20系列发动机和9DCT/9HDCT变速器将于年内量产，并将搭载在长城汽车旗下新款车型。

“长城汽车在动力总成领域硕果累累，新技术更新迭代的周期不断加快，更具轻量化、高效化、节能化，这完全基于长城汽车的自主技术研发实力，更是中国汽车品牌技术向上的积极表率。”有人对此评价说。

综述：长城汽车挺得过明年吗？长城汽车董事长魏建军用自己造车三十年的感悟警醒着我们。而在这句话的警醒下，长城汽车却在不断奔跑。酷车哥觉得，正是这样的危机感和责任感，让长城汽车可以走得更远：“用三十年的历史积淀，去迎接此刻的历史巨变，迎接下一个三十年！”