【有车以后 汽车销量】年关将至,不少朋友都在准备买新车风风光光地回老家过年。有些人可能已经选好了自己心仪的爱车,有些人可能正在去4S店试驾的路上,而还有些人也可能正在苦苦纠结到底买哪款车好。别着急,如果你的目标是合资SUV的话,今天的这篇11月合资SUV销量排名的文章,相信应该能帮到你。
车辆点评:途岳上市之后,自然就接过了途观之前的市场。素有“小途昂”之称的它售价不高,终端还有一定优惠,加上大众的品牌力,国内消费者还是比较认可这款车的,每月的销量都在10000辆以上。
车辆点评:因为进入中国市场较早,并且在空间、动力、油耗以及可靠性等方面表现优良,XR-V在合资小型SUV这个级别中一直是霸主级别的存在,任尔东西南北风,这款车的销量一直就没下来过。
车辆点评:缤智和XR-V互为兄弟车型,所以它们的优缺点基本保持一致。目前无论是XR-V还是缤智,在终端的优惠幅度都不大,不过即使这样,两款车每月还能保持不错的销量成绩,足以见得它们的实力之强。
车辆点评:作为一汽-大众的首款SUV,探歌以年轻用户为目标,开创出动感个性的家族设计,与此同时车内空间也没有落下,加上现阶段普遍2-3万元的优惠,让这款车成为了15万紧凑级SUV领域中强有力的竞争者。
车辆点评:奥迪Q5L目前普遍有8万元以上的终端优惠,折算下来三十多万就能入手,这让不少消费者为之心动,所以该车的销量数据一直相当不错,经常保持着豪华中型SUV级别中第一名的位置。
车辆点评:省油和可靠的优点让逍客深得消费者的青睐,并且自中期改款后,这款车变得更加年轻化,加上现阶段2万元左右的优惠,让该车一直处于稳定的高销量状态。
车辆点评:途观L目前在同级车型中最大的优势就是终端优惠,4万元左右的优惠幅度确实吸引了不少消费者,另外还有老款车型途观的销量加成,可以说榜单第四名的成绩,只是途观L的基本操作。
车辆点评:日产奇骏在国内上市多年来,因其不错的可靠性,成为了消费者之间的“口碑产品”,再加上现车优惠力度也很大(北京3万以上),所以在每月SUV的销量排行榜上都能看见它的身影。
车辆点评:本田CR-V算是榜单上的老牌劲旅了,这款车不仅没有明显短板,并且在空间、油耗方面还能做到同级别中数一数二的水平,这是让无数消费者选择它的原因。
车辆点评:均衡的产品力让探岳自上市以来就保持着不错的销量,而到目前为止,该车的终端优惠已经达到了4万元左右,优惠过后20万左右就能拿下一款合资中型SUV,还是大众,这谁顶得住!