虽然奥迪A6L和雷克萨斯ES的定位都是中大型轿车,并且从终端价格来看奥迪A6L 40TFSI并不比雷克萨斯ES200贵多少,但是,把这两款车放在一起对比,雷克萨斯ES没有任何优势可言,两者根本就不在一个级别。
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雷克萨斯ES是基于丰田的TNGA-K横置平台打造,该平台下还有凯美瑞、亚洲龙等产品。如果再仔细一点,你会发现雷克萨斯ES的动力总成也和上述产品相同,都是2.0L+CVT,动力很差,仅有的一点区别在于雷克萨斯ES升级了后悬架。但从本质上来看,它仍然是一辆高级点的凯美瑞。并且,在同级车型大多采用铝合金悬架的情况之下,雷克萨斯ES还在使用冲压钢板,整体的用料和机械规格都太差。
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而奥迪A6L是基于MLB evo纵置平台打造,和MQB横置平台下的帕萨特、迈腾有着本质区别。发动机是纵置的EA888 2.0T,变速箱是7速湿式双离合,前后悬架是五连杆,这样的机械规格才是这个级别应有的水平,远不是雷克萨斯ES200可以比拟的。
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综上,奥迪A6L 40TFSI和雷克萨斯ES200之间,毫无疑问选择前者。