“越野老炮儿”满血复活 福特全新Bronco正式发布

日前，买车网（Buycar.cn）从福特官方获悉，众多越野爱好者喜爱的硬派越野SUV Bronco正式发布，新车一共推出了两门版Bronco、四门版Bronco以及Bronco Sport三款车型。据官方介绍，Bronco车型将于2021年初开始量产，并于明年春季在北美上市。

初代福特Bronco首次出现在1966年，借着强悍的越野性能成为极具影响力的硬派越野车，而其三门硬顶越野车的形象也成为了上世纪七八十年代美式硬派SUV的经典形象。在SUV（Sport Utility Vehicle）名称还未出现时，Bronco便率先提出了Sport Utility概念。从第一代Bronco起，其便以突破性的设计，更大的空间、更为舒适的驾乘感受及强悍的动力和无处不至的高通过性，赢得广大消费者喜爱。

两门和四门版Bronco基于高强度钢框架硬派非承载底盘打造，同级最大的前后悬挂行程均比最接近的竞品多出17%。其拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度等领先同级的越野参数。

据官方介绍，两门和四门版Bronco搭载2.3升EcoBoost涡轮增压发动机，拥有270马力最大功率以及420牛·米最大扭矩。也可选择同级最强的动力配置310马力和542牛·米的2.7升EcoBoost V6双涡轮增压发动机。与这两款发动机匹配的是Bronco在同级车型中率先采用的7速（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）手动变速箱和10速自动变速箱。

作为一款硬派越野SUV，两门和四门版Bronco全系标配专业级四驱系统，拥有基础和高级两种四驱系统可选，基础班四驱系统可在行驶中进行切换的两速电控分动箱，高级版四驱系统则在两速电控分动箱的基础上还增加了一个自动模式，能够根据需求自动在两驱和四驱之间进行切换。与此同时，新车还标配带有G.O.A.T. (Goes Over Any type of Terrain-征服任何地形)模式的地形管理系统，共有7种驾驶模式可选，包括Normal普通、Eco经济、Sport运动、Slippery湿滑、以及用于越野的Sand沙地、Mud/Ruts泥地/车辙和Rock Crawl岩石攀爬模式。

除此之外，福特还提供一套Trail Toolbox越野套装，包括Trail Control™低速越野定速巡航、类似于坦克转向方式的Trail Turn Assist越野转向辅助系统，以及让低速攀爬更为自如可控的Trail One-Pedal Drive越野单踏板加速/制动控制系统。

四门版Bronco标配布制软顶，带有上翻功能，方便拿取后备箱物品，硬顶则拥有四区块可拆卸车顶系统，并且后部侧窗带有快拆功能。两门版Bronco则标配了左前/右前及后部三块分区可拆卸车顶，可选装高级喷漆，并增加了后排和后备箱区域的四区块模块化车顶，两门和四门版Bronco均配有同级唯一的无框车门。

内饰设计上，Bronco简洁大气，仪表和控制面板均为能够经受越野考验的硬派材质，多功能彩色仪表盘和12英寸中控屏为车内增加了时尚气息，中控屏内搭载支持OTA空中升级功能的SYNC®4车载信息娱乐系统。配置上，新车可选装越野视角的360度全景影像可视系统、福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，并且标配了Roll Stability Control™侧倾稳定控制的AdvanceTrac®系统和拖车摆动控制系统。

Bronco Sport拥有两种动力选择，Badlands和First Edition首发限量版配备245马力和372牛·米的2.0升EcoBoost发动机，基础版、Big Bend和Outer Banks系列则配备了181马力和257牛·米的1.5升EcoBoost发动机，两款发动机均匹配8速自动变速箱。

Bronco Sport拥有与多项人性化设计，比如可翻开的后窗玻璃、矮后备箱地台、能够轻松搭载车顶帐篷的车顶行李架、新颖的拉出式工作桌、可选装的五向可定制后备箱管理系统、同级唯一400瓦逆变器以及能够照明最大12平方米的尾门LED投射灯等等。

据介绍，福特为Bronco设置了多种选装套件，包括4种主题包、多种可选配件、11种颜色和超过200件经销商处安装的配件。