第三代名爵6上市，9.38万起，进一步向运动化靠拢

随着国内汽车市场年轻消费群体的逐渐崛起，越来越多的车企开始重视他们追求个性、时尚、运动的需求。于是，涌现出不少定位于运动及操控的车型，譬如名爵6。近日，第三代名爵6上市登场，共推出7款车型，经过6000元上市红包补贴调整后，第三代名爵6的价格区间为8.78万-13.38万元。

作为中期改款车型，第三代名爵6依然坚持自己运动及操控的车型定位，由内而外都进一步向运动化靠拢。

在外观方面，新款名爵6有诸多变化，加入了大量运动套件。老款的点阵式格栅在Trophy版车型上直接被取消，取而代之的是更激进的黑色的类直瀑式格栅，形似燃烧的黑色火焰，搭配全新的前包围，运动感十分强烈。Trophy版车型更是在前格栅上镶嵌了独特的"Trophy"标识，彰显其运动身份。

同时，新款名爵6新增"赛道绿"配色，算得上同级车型中很罕见的配色。

车身侧面依然是流行的掀背式设计，线条流利动感，新车长宽高尺寸分别为4704/1848/1466mm，较老款车型长度增加了9mm，轴距依然为2715mm。值得一提的是，在车身侧窗、轮圈等多处都加入了原厂"黑骑士"暗黑色系的设计。

车尾部分最大的变化是加入了原厂尾翼，并且将原有的双边单出排气进一步放大，这里特别提一下，排气是原厂带有可开启关闭阀门控制的，简直良心。18寸轮毂搭配红色卡钳，进一步营造出更强的运动感。

内饰方面依旧是主打年轻运动风格，并且在舒适度上进一步提升，三辐式方向盘、赛车级一体式座椅、BOSE音响、AR Driving实景辅助驾驶、斑马智行3.0系统完全就是奔着年轻消费群体去的。

动力方面，搭载MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，匹配MEGA Tech 7速湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米。

写在最后：

自从第一代名爵6于2009年上市至今，已过去多年，但当时其以掀背造型设计独树一帜的场面历历在目。之后第二代名爵6的推出，更进一步贴近了年轻消费者。2019年名爵6总销量接近6万辆，月均近5000辆的销量在自主品牌轿车市场算是不错的成绩，也侧面说明了名爵这个品牌深入越来越多年轻消费者内心。如今，从第三代名爵6的变化中可以看出名爵始终坚持自身年轻运动化的定位，在线的颜值+运动性能+不错的性价比，其未来市场表现值得期待。