钱不能都给广本赚了，东风本田“拉皮飞度”JAZZ年内发布

“姐妹车”、“兄弟车”是在中国这个超大市场中诞生出的营销策略。

最近东风本田这边有了新动作，在两张曝出的东本车型规划中，包含了一辆和广汽本田飞度同一级别的姊妹车型。如果不出意外，这辆东风本田的新车就是本田在中国市场推行“双车计划”的最新作品。从定位上来看，东本的新车尺寸与飞度相似，定位为一款A0级的小型车，预计名称暂定为“jazz”。

根据官方信息，东风本田将在2020年推出总计8款换代、改款和全新车型。其中就包括了与飞度同样定位的jazz。根介绍，jazz是一款基于本田全球车平台打造的Hatchback车型，新车将提供CROSS和SPORT两种外观，而第四代飞度同样拥有两种不同的车型定位。

▲疑似东风本田jazz国内路试谍照

动力方面上并没有具体信息，不出意外还是会使用广汽本田全新飞度将搭载代号L15BU的1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力（96千瓦），峰值扭矩为155牛·米，传统系统与之匹配的是CVT变速箱，并满足国6排放标准。

JAZZ是什么车？

这辆横空出世的jazz并不是东风本田的国内特供车，其实jazz和飞度本来就属于同一款车型。飞度（fit）是在日本、中国、北美的名称，而在欧洲、澳洲、中国香港中国澳门等地区称为jazz。目前的国内版飞度和海外版的jazz本来就属于同平台车型，外观上也没有明显区别，仅仅是命名方式的不同而已。不过未来东本正式推出jazz之后，适当了“拉皮、整形”也是在所难免，毕竟需要拉开两者之间的差异。

▲中国香港版飞度就叫jazz

其实本田jazz很早就已经在国内生产了。根据消息， jazz是由专门负责出口加工的本田中国基地生产销往海外市场。所以相对来说，jazz从车子的生产质量、零部件上都要高于国产车型，主要原因是jazz采用了日本原厂的技术，零件直接原厂引进，也就是CKD制造方式。

“双车战略”没有看起来那么好

最近几年日系品牌不断在国内增加双车战略的比重。本田、丰田几乎所有车型都要“一式两份”，满足南北地区不同消费者。东风本田和广汽本田在消费者心目中一直有不一样的口碑，总体来看广汽本田要稍稍好一些。等到新车上市后预计东风本田的jazz会比飞度更激进、更年轻一些。

最后，“双车战略”并没有听起来那么好用。虽然国内市场巨大，但针对不同车型的需求还是有明显差异。就拿飞度所在的A0级车型来看，8至11万的价格区间有多少人愿意选择一辆合资小车？恐怕只有刚刚毕业的年轻人才会考虑。理智一点，国产10万级的SUV才是更合理的选择。