不知道大家有没有发现，现在的消费者是越来越挑剔了。特别是在如何选车这件事情上，他们从来都不做"选择题"，性能、品质、豪华感、科技感他们都想要，而且价格还不能太离谱。

不过这可难不倒WEY VV6，它在设计与质感上都相较同级别产品要胜出很多，也抓住了许多传统SUV市场的消费痛点去迎合挑剔消费者的需求。

7 月12日，车行生活在成都南山汽车文化园参加了2021款VV6上市暨试驾活动，一番试驾体验下来，我切实感受到了2021款VV6在智能体验方面的技术实力，也理解到了WEY VV6能收获大批消费者青睐的原因。

安全是豪华的前提

一年之前，WEY品牌首次提出了"Collie牧羊犬全维智能安全系统"的概念，并且首次搭载在了2020款VV6上。虽然如今行业内各种智能安全系统早已泛滥，但是我依然对这套系统非常感兴趣。

因为这套系统包括了生命、财产、信息、环境四大安全维度，分别对应驾乘人员、车辆本身、车辆电脑数数据以及外界行人车辆等等，这是一个相对立体的安全系统，在概念上就比很多其它品牌那些单一的智能驾驶辅助要强。

今年这套系统再次迎来升级，增加了后排生命体征监测技术和守WEY模式（DVR三视远程查看）两个功能，并且都搭载在了2021款VV6上。

虽然这两项功能实现起来并没有那么复杂，但是能像WEY这样积极洞察消费者痛点的品牌实在是太少。而且就实际的实现效果来说，这两项功能的完成度都相当之高，让我不得不给背后的研发人员心生敬意。

先来说后排生命体征监测技术，这套系统采用了位于B柱的毫米波雷达与车联网系统协同实现，可以准确识别出大于10cm*10cm*10cm的生命体，例如后排熟睡的儿童或安静的宠物。

实际体验下来，试驾嘉宾坐进车内后，30秒后2021款VV6就准确识别了出来，并且开始鸣笛/双闪提示，此时与车辆绑定的手机APP也会推送消息，总之就是多种渠道全面警示车主和周围人，完全可以杜绝"把孩子忘在车内"这种悲剧的发生。

守WEY模式（DVR三视远程查看）功能可以说是行车记录仪的加强版，这也是目前很多自主品牌都在做的事，那就是把记录仪集成在车里，从而免去用户后市场安装的麻烦。

而2021款VV6上搭载的守WEY模式（DVR三视远程查看）功能可以通过前视、车内、车后3个摄像头全天候同步记录车前、车内和车后情况，并且支持手机APP远程查看，直接把行车记录这一功能做到了满分。

综合试驾显真章

除了以上两项标志性的功能升级，2021款VV6在智能驾驶辅助层面的升级也非常明显，新增了IACC智能巡航限速辅助，融合TSR交通标志识别功能，可实现L2.9级自动驾驶水平。

在IACC智能巡航体验项目，试驾路线中摆放的限速牌都可被2021款VV6准确识别并提示用户自动限速，并且跟车的距离和加减速的过程十分平滑，就算是遇到弯道也能应对自如，完全可以实现一定时间内的"脱手脱脚"驾驶，这个表现基本已经看齐行业最先进的量产自动驾驶技术。

此外，2021款VV6的360°全景影像也非常给力，它的视角很宽阔，即便是仅仅透过中控大屏上的全景影像来进行驾驶，2021款VV6也能给我十足的信心，在狭窄的桩桶赛道完全没有碰到任何一个桩桶。

在动力层面，2021款VV6依然采用了2.0T和7速湿式双离合变速器的组合，227匹+387牛·米的输出已经超越了同级别几乎所有自主与合资品牌竞品。

实际开起来，整车的加速非常给力，起步也非常平稳线性，配合上博格华纳的四驱系统，即便是行驶在撒有洗洁精的玻璃路面上表现也非常稳健，全程没有出现任何的打滑和响胎。

最后

作为第一个敢于挑战合资品牌的中国豪华SUV品牌，WEY成功突破了自主品牌在智能安全这方面的天花板，推出了技术领先、品质优异、具有极大竞争优势的2021款VV6，再次刷新了中高端豪华SUV的智能安全新标杆。

可以说在20万以内价位的SUV市场中，2021款VV6可以说已经倾尽所能，基本上给了消费者这个价位能够拥有的全部智能体验，值得所有挑剔的消费者用钱包为其投票。