【有车以后 实拍】提到SUV界的“平民神车”,想必有不少消费者会想到宝骏510。凭借时尚个性的外观,宝骏510自上市以来便一骑绝尘,一度登上SUV销量排行榜冠军的位置。但随着市场上竞争对手的增多以及消费者审美疲劳的影响,虽然宝骏510的销量仍然较为乐观,但是已经呈现下滑的趋势。这不,宝骏为我们带来了2019款510,虽然还未正式上市,但目前新车已经到达4S店。今天砖叔就为各位砖粉抢鲜带来2019款宝骏510实拍,看看有哪些变化!
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从正面看去,2019款宝骏510基本延续了现款车型的设计。新车长宽高仍然为4220/1740/1625(1615)mm,轴距2550mm。
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有别于宝骏目前在售车型,2019款宝骏510采用了与之前亮相的宝骏全新SUV(CN210S)类似的高光矩阵式进气格栅设计,视觉上相比老款车型更加简洁,运动感更强。
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大灯依旧采用分体式造型设计,由12颗LED灯泡组成的日行灯分布于格栅左右,造型犀利,辨识度很高。
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2019款宝骏510的车身侧面与现款车型基本无异,悬浮式车顶设计得以保留。车身侧面的腰线由前大灯引出,贯穿前后门把手一直到达车尾,丰富了车侧的设计元素。被官方称为“幸运草”的全新轮毂造型稳重,与老款的“旋风”造型轮毂相比各有特色。
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与车身前部和侧面的变化相比,尾部的变化则较为明显。主要变化体现在尾灯,有别于老款造型饱满的尾灯,2019款宝骏510的尾灯采用类似回旋镖式的设计,造型更加扁长,熏黑处理也使得它看起来更加运动。
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与外观相比,内饰与老款车型相比基本没有变化。实拍车型搭载6挡手动变速箱,并采用黑橙双色内饰设计,T字形中控台功能区分清晰,悬浮式中控屏也紧随当下流行趋势,能够赢得年轻消费者的青睐。
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仪表盘上方、车门板扶手处都采用软性材质包裹,在提升档次感的同时也保证了乘车舒适性。
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实拍车型搭载了全景天窗,这是宝骏510的一项优势配置,在同级别车型中并不常见。
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2019款宝骏510将继续搭载现款车型的1.5L发动机,最大功率82kW,最大扭矩147N·m,传动系统预计仍将匹配6挡手动或5挡AMT变速箱。
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无论对任何事物,如果想持续受到欢迎,那么新鲜感是一定要有的。而作为中期改款车型,2019款宝骏510通过对外观进行小幅升级,既保留了经典的设计元素,同时也为这辆爆款“神车”注入了新鲜血液。未来能否继续大卖,让我们静候其上市后的表现吧!