不知不觉今年的时间已经过了一半，而每个月月初又是各大榜单相继出炉的日子。因为疫情的关系，前半年的大部分时间销量榜单的参考价值大幅度缩水，随着疫情好转才在近两个月有所改善。不过除了销量榜单还有一些其他类别的榜单可以帮助消费者判断车型的性价比以及入手后有没有额外负担，比如每月更新的投诉榜。
虽然有些意外不过仔细一想还是在意料之中的事情是，排在六月投诉榜单第一名的依旧是马自达阿特兹，这款车虽然销量的起色不大，但是在投诉榜单上倒是已经连续数月稳居第一了。被投诉的主要原因集中在异响问题上，而因为同样原因上榜的还有它的兄弟车型CX-4。关于马自达的异响已经是一个老生常谈的问题了，车身异响、中控台异响、门窗异响、天窗异响，基本上能出声儿的都在响。阿特兹更新换代以来口碑并没有回升，反而被嘲笑是从平庸走向更平庸。
其他上榜车型定睛一看也是榜单常客，来自吉利的星越和博越。虽然上市之初因为颜值出众圈了一波粉，但是车机系统问题的逐渐显现让这款车的销售之路走的有些跌跌撞撞，例如：影音系统故障、车载互联故障、车机系统升级等问题。而博越身上出现的问题与星越如出一辙，看来吉利方面也陷入了和马自达一样的困境，面对不知一款车型的相同问题，两个品牌都应该予以重视了。
其次大众的家轿扛把子速腾和朗逸也纷纷上榜，或许是因为销量突出，因此收到投诉的体谅也相对庞大，主要的问题集中都在变速器异响以及轮胎开裂这样的老问题上。虽说很多年前大众就因为这两个问题被吐槽过，而这么多年过去也没见销量和热度受到什么根本性影响，不过要是能够彻底解决这两个顽疾，那么对于大众这个品牌的市场口碑来说无疑是一次质的飞跃。
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