说到海马汽车,很多人对其美好的印象还停留在“海南马自达”的时代,那个时候,马自达323、普力马等都是炙手可热的车型,尤其是普力马,曾以一己之力占据了当前家用MPV 80%的市场份额,高光无限,那句“五座+两座,工作+生活”的广告语也是脍炙人口。
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但是随着马自达的“移情别恋”,“海南马自达”转身成为海马汽车,开始自力更生。说实话,毕竟还是有合资的背景,海马汽车如果能跟得上时代的步伐,像吉利、长城等自主品牌一样“转型升级”,或许,今天的海马也会成为自主品牌当中一支不容忽视的力量。但是很不巧,在中国自主品牌快速崛起的这几年,中国的房地产市场以更加疯狂的方式崛起,所以,本来是应该造车的海马却选择了造房……
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所以,现在结果很明显,海马几乎已经被排除于主流自主品牌的圈层,但痛定思痛的海马开始“发奋图强”,在推出海马8S这款家用紧凑型SUV后,海马也想在自己曾经擅长的家用MPV领域再创辉煌,所以,海马7X应运而生。该车采用“海洋元素设计”风格,内凹的前格栅与狭长犀利的前大灯组相搭配,辩识度极高;动力采用1.5T+6AT、1.6TGDI+6AT两种动力总成。
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从海马7X的车身尺寸(长宽高4815/1874/1720mm,轴距2860mm)来看,相比当前市场上吉利嘉际、传祺GM6等还要有一定的优势,相比本品牌已经停产的海马F7,以及比亚迪宋MAX、别克GL6等要大上半个级别,因此说,预计海马7X这款MPV的车内空间是不错的,而动力部分,以1.6T+6AT来说,预计也不会太差。
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但是13-15万的预售价也确实高了,要知道,吉利嘉际9.48万起、而传祺GM6 10.98万起,并且两车如今在终端市场还有着一定的优惠幅度,海马7X以羸弱的品牌力恐怕难以支撑如此高的售价。当然,这还不是最终上市价格,目前下结论还为时尚早,但不可否认的是,如果海马7X最终售价真在13-15万这个区间,那么,这款车的前景不太可能出现光明。