动平衡到底是什么？不做危及车主性命！
前不久，王先生的车胎被扎了，补好后，维修技师告诉他还要对车轮进行动平衡；张先生的车，车速一到110km/h左右时方向盘就会抖动，到店里检查后，维修技师告诉他是车轮的动平衡出问题了；赵小姐的爱车由于轮胎老化严重，换了新胎后，维修技师为每个车轮都做了动平衡……
这个动平衡到底是个什么？相信大部分车主听了这个问题都一脸茫然。下面，就让小编来告诉您。
什么是动平衡
在回答什么是动平衡之前，先举个简单的例子。洗衣机在甩干的时候，如果衣服放得不够均匀（重量分配不均），甩干（内胆旋转）时就会听到内胆撞击外壁的“当当”声，内胆不能平稳正常的旋转。汽车车轮也一样。
汽车的车轮是由轮胎、轮毂等组成的一个整体。但由于制造或者装配的原因，这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮震动、方向盘抖动的现象。
为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，校正车轮使各边缘部分质量部分均衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
为什么要做动平衡
许多车主对轮胎动平衡没什么概念，甚至会觉得这是一个可有可无的项目，其实不然，轮胎动平衡直接影响着车辆行车安全，不可大意。如果将没有做动平衡的轮胎直接安装到汽车上，这只轮胎就不能平稳的转动，车辆在行驶时就会出现方向盘抖动，尤其在高速行驶时，车速越高抖动越明显，车辆还有出现颠簸、摇摆、轮胎磨损加剧等现象，这些都是轮胎动态不平衡所致。
哪些情况会导致车轮动不平衡
导致车轮出现动不平衡的原因主要有以下几种：
1、轮毂、制动盘（鼓）加工时轴心定位不准、加工误差大、非加工面铸造误差大、热处理变形、使用中变形或磨损不均；
2、轮毂螺栓质量不等、轮毂质量分布不均或径向圆跳动、端面圆跳动太大；
3、轮胎质量分布不均、尺寸或形状误差太大、使用中变形或磨损不均、使用翻新胎或垫、补胎；
4、轮毂、轮胎螺栓、轮辋、轮胎等拆卸后重新组装成轮胎时，累计的不平衡质量或形位偏差太大，破坏了原来的平衡。
5、车辆发生事故时，碰撞导致车轮变形，破坏了原来的动平衡状态；
6、轮胎不正常磨损会导致车轮质量分布不均，出现动不平衡。
总结起来就是轮胎、轮辋装配不正确、制造时存在误差、发生事故及轮胎不正常的磨损都会导致车轮动平衡出现异常。
如何减少做动平衡的次数
车主至少每月检查一次包括备胎在内的所有轮胎气压，给轮胎充气时，应对照标准胎压值，胎压不足或过高都会加快轮胎磨损，轮胎异常磨损也是导致车轮动不平衡的原因之一。
定期检查轮胎表面是否有明显的伤痕、鼓包等，并及时补胎和更换受损轮胎，一些夹在胎面沟槽中的异物应该及时清除，如果发现轮胎已经露出磨损极限（一般为1.6mm）的标记，应及时更换新轮胎。
定期进行轮胎换位，这样可以让轮胎磨损的更加均匀从而延长其使用寿命，如果某个车轮的轮胎过度磨损就会影响到动平衡。
行车时要避开道路上的坑洞或者路肩，如无法避免应减速通过，以免轮胎鼓包或者损坏轮毂，一旦轮毂受损，车轮的动平衡就会出现异常。轮胎怕晒，停车时建议将车辆停于阴凉处避免阳光直射，与此同时，还要注意不要和油、酸、碳氢化合物等化学品接触防止轮胎过早老化。
由于在做动平衡时打上的平衡铅块在经过颠簸路面时可能会掉落，所以建议您应该经常检查，如已丢失，应立即做动平衡。千万别小瞧了那一块块不起眼的动平衡块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响驾驶员驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。