七座空间秒杀所有SUV！这三款纯进口车品质佳、空间大！

我相信很多在城市打拼的年轻人，看到这段话之后都会有跟我同样的感受。没办法，岁月就是这么残酷，买车也一样，当年你有孩子之后，就不再会只想着整天追求速度与激情，而是掂量着怎样才能让孩子更加安全舒适出行。

今天，会长就来给你推荐三款一流的奶爸车，日系全部都被排在外！

指导价：25.88-32.88万

亮点：底盘质感好、隔音好、动力强

会长对雷诺ESPACE这个车印象特别深刻，在它上市之前，会长就受邀参加了它的全国媒体试驾会。看到ESPACE的第一感觉就是“这很法系车”，设计完全就是由设计师凭空而想，完全看不到有跟结构工程师沟通的地方，走进车内那真的叫“任性”，家用MPV最需要的乘坐空间和储物设计？都不存在的！

档把附近为了营造出它想要的那种天马星空设计感，连个正儿八经放手机的地方都没有，一般的家用消费者真接受不了。后排空间更是像SUV一样，完全没有MPV该有的那种开扬感，头部空间还略微有点局促。七座版本放下第三排座椅之后，地板基本与后备箱开口持平，装载能力相当有限。

毕竟法系车，槽点还有很多，但既然是推荐大家买，那肯定得说说它的亮点。雷诺ESPACE估计是三十万内，唯一一台隔音和滤震水平能与GL8抗衡的车型，甚至它在整体的底盘质感上略胜一筹，法国人对底盘调教的理解还是非常到位。

动力也是雷诺ESPACE值得一提的点，全系标配1.8T+7DCT总成，顿挫还是有点明显，但是动力是真的强，低扭充沛，再加上优秀的隔音能力，让它整台车有时候开起来速度感会比较差，一不小心就超速了。

买雷诺ESPACE还有个好处就是它有"总统“光环，每天你可以想象着自己开着跟法国总统一样的座驾出行，这个有预感估计能吊打BBA。

指导价：25.28-35.28万

亮点：底盘扎实、空间大，隔音好

夏朗在大众家族的定位一直都比较尴尬，本身是跟本田奥德赛和艾力绅这些标准家用MPV是同一个级别的，但因为进口的身份，让它在售价方面毫无优势可言，所以也造就了它在中国惨淡的市场表现。

现款的夏朗还是PQ46平台的产物，就是上一代迈腾的底盘，可见它已经是有点年代了，连途安L都用上了MQB，它还一直没有等来换代。庆幸的是，PQ46虽然老，但底盘还是比较扎实，而且，可能是因为MPV的定位，夏朗的隔音水平也比帕萨特要好，整体的乘坐舒适性很不错。

没错，几年前大众的产物，在底盘滤震和隔音方面的表现都要比最新的奥德赛要好，这就是你为夏朗多花几万块的理由，乘坐体验不一样。当然，如果你觉得性价比才是最重要的话，那肯定就是奥德赛和艾力绅更加适合你。

作为一款纯进口的大众MPV，夏朗身上的头衔也不小，起码在国人心目中，它是有光环的，奥德赛跟它不是一个量级。因此，买夏朗就会让你带上一个进口大众车主的光环！

指导价：27.18-39.24万

亮点：空间大、舒适性好、性价比高

嘉华在国内的知名度应该是这三款车里面最低的，但它在海外的口碑非常好，那些最舒适MPV的榜单经常能看到它的身影。嘉华实际上跟ESPACE和夏朗都不是一个级别的，它的最直接的竞争对手应该是丰田的塞纳。

虽然在亮点里面有提到嘉华的空间大，但跟变态大的塞纳比起来还是略逊一筹，不过它的舒适性真的很让人意外，毕竟这是韩系车，NVH水平不是它们的强项，所以看得出起亚是有意要把嘉华往商务的方向去走。性价比就不用多说了，三十万不到买一台车长超过5.1米的进口MPV，估计应该没有第二款车型可以选择了。

嘉华的设计和功能配置算不上是最出色的，但对于家用车来讲，三十万内买到一台这个级别的MPV，而且保养维护各方面的成本也不高，我们也没什么可挑剔的了。

不过，买之前还是要提醒大家一个问题，嘉华的保值率比较低，买回来当你想再出手的时候，估计那价格会让你很绝望。因此，如果有考虑暂时使用，短期内会换车的，不太建议大家选择它，又或者你可以就选个二手的嘉华，这样会更加划算。

写在最后

三款全进口的家用SUV，价格都没超过三十万，质感和舒适性都比号称标杆的奥德赛要好，如果是你，你会怎么选？