时光倒流到2009年,那一年开始国内的SUV市场迎来了持续的爆发式的增长,销量由09年的70万出头一路上涨到去年首次突破1000万,市场份额也由8.43%持续上升至去年的42.4%。但是SUV这波热潮却在今年4月份之后戛然而止,持续多年的SUV热潮突然冷却出乎大部分人的意料,按照目前趋势,今年国内的SUV市场很难再获得销量和市场份额的双增长。
今年的SUV市场可以说是正在重新洗牌,除了众多自主品牌推出新车型之外,德系品牌也开始发力SUV市场,多个新车型的推出和整体售价的不断下探,打乱了原有的市场格局,令众多消费者的消费观念改变,开始把德系SUV作为购车首选。虽然现在已经到了十月份,但在年底前还会有多款德系SUV上市,下面大咖就说一下年内有哪些德系SUV会上市,名单中的车款可能会在国内市场备受恩宠。
宝马 - X5
上市时间:12月
预计售价:70万元起
宝马新款X5为其第四代产品,新车采用了尺寸更大的双肾型进气格栅,两侧前大灯组采用激光光源,并保留了宝马天使眼的设计风格。尾部采用了全新的尾灯组造型设计。车身长宽高分别为4945/2004/1791mm,轴距达到2975mm,相比上代车型车身尺寸大幅提升,其中轴距加长42mm。内饰采用了中控屏与仪表盘相连的设计风格,并将应用新一代宝马iDrive系统,相比现款车型,宝马新款X5的内饰更具科技感与豪华感。
动力方面,预计现款X5 xDrive28i搭载的2.0T发动机在进入国内之后肯定会得以保留。而全新X5的xDrive40i预计将会配备一台3.0T发动机;M50i或会配备一台4.4T V8发动机,最大扭矩将达到650Nm,与这三款发动机匹配的依旧是一台8速手自一体变速箱。可以说宝马X5的提升是全方位的,这也提升了整车的竞争力。
一汽-大众奥迪 - Q2L
上市时间:10月13日
预售价:22.68-28.18万元
国产奥迪Q2L基本延续了海外版车型的设计,家族式六边形的进气格栅在全新Q2L上尺寸要显得更加夸张,新车有普通版以及S-Line运动版两种外形风格设计。车身尺寸长宽高分别为4229/1785/1548mm,轴距达到了2628mm。内饰整体设计与A3基本一致,悬浮式的中控屏以及圆形的空调出风口。
动力方面,搭载了一台1.4T直喷发动机,搭配7速双离合变速箱,部分车型将提供一套四驱系统。虽说定位于紧凑型SUV,但是奥迪Q2L的产品定位相比Q3要更加年轻。日后上市后的定位也要比Q3更低,而这级别目前来看在国内并无直接的竞争对手。如果能够以一个比较低的价格进入国内市场,应该会有很不错的市场表现。
上汽大众 - 途岳
上市时间:11月
预计售价:14-21万元
上汽大众在成都车展就发布了途岳,这款SUV也被名为为“小途昂”,同样是采用我们再熟悉不过的MQB平台。前进气格栅都是采用里家族式两条镀铬装饰条,车身尺寸长宽高分别为4453/1841/1620mm,轴距达到2680mm,车尾采用了大众自家的Spoon Cut整体钣金切割工艺和家族式尾灯,整车比起以前的大众车确实没有那么圆润沉闷了。
中控台和内饰是大家再熟悉不过的“大众样式”,方向盘也是采用大众的传统三幅式,在这个定位的小型SUV的配置上也不用作过多的期望了,因为如果配置上去了那么价格就下不来了。途岳分别会搭载三款不同的动力配置,1.2T/1.4T/2.0T,最大功率从86kW到140Kw,而传动系统将会采用7速双离合变速箱。如果要获得最佳的动力体验应该还是要选择2.0T的版本,毕竟尺寸重量摆在那。
一汽-大众 - 探岳
上市时间:10月22日
预计售价:22万元起
探岳是大众再次布局中高端SUV市场的全新一代产品,探岳外观看上去力量感十足,蜂窝链式格栅设计强化了现代感。侧面的腰线犀利,车身尺寸长宽高分别为4590/1860/1660mm,轴距为2731mm。尾部造型十分饱满,采用了双边共双出的排气布局。内饰设计延续了熟悉的大众家族式内饰设计风格,中控台采用了整体偏向驾驶员一侧的设计,很明显是更主张运动。
动力方面,新车将搭载型号为CUG的2.0T(高功率)发动机和型号为DBF的2.0T(低功率)发动机,最大功率分别为162kW和137kW。传动系统方面,新车预计匹配7速双离合变速箱。此外,新车将提供四驱系统。
上汽大众 - 途观L PHEV
上市时间:10月19日
预计售价:30万元起(补贴前)
上汽大众途观L PHEV新车外观与传统燃油版车型基本一致,三幅式中网内部和尾部右下方加入了“PHEV”标识,虽然是混合动力车型,但其依旧采用了双边共两出的排气形式。内饰与燃油版并没有太大区别,依旧是很明显的大众风格,这样的套娃大家也习惯了。
动力方面,搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为110kW、驱动电机额定功率为55kW、峰值功率为85kW。此外,该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,支持纯电模式,纯电续航可达52km,途观L PHEV的推出将正式开启上汽大众进军新能源市场的序幕,相信途观的口碑也有助于这款车在上市后取得不错的销售成绩。
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