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奇瑞瑞虎8存安全隐患,苹果直接被车窗切两半......

原创 编辑-上官振晨 2018-10-08 17:30:24
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市面上的汽车车窗,基本分为两种,一种是不带一键升降的,另一种是带一键升降的。一键升降的车窗,一般都有防夹功能,如果玻璃在上升时遇到阻碍,便会停止上升动作并下降,这是为了防止对人体造成伤害。



在我们测试过的所有车型中,只要是带一键升降的车窗,都会带有防夹功能,但是今天,我们发现了一个例外。这个例外就是奇瑞瑞虎8,我们借来的这台是2018款 1.5TCI 自动尊贵型 7座版车型,配置表上显示,这款车是具有主驾驶车窗一键升降的,但是我们在测试中发现,它并没有防夹功能。车窗玻璃上升时,即使遇到障碍物也不会停止,物品会被挤压直到升降电机用尽全力。



为了让大家更直观的感受到这个挤压的力度,我们找来了几种物品做测试,它们按照软硬程度依次是茄子、山药、苹果、甘蔗,同时我们还找来了一根生鸡爪,来模拟人的手指。来看看不带防夹功能的车窗会对它们造成怎样的损害吧。



 茄 子 


 山 药 


 苹 果 


 甘 蔗 


 鸡 爪 


可以看到,测试物品中的茄子、山药和苹果都被切成了两半,较硬的甘蔗,也留下了深深的“咬痕”,而生鸡爪上同样也留下了明显的痕迹,如果这是人的手指,那么肯定已经受伤了。我们身体上还有比手指更加脆弱的部位,比如脖子,如果被玻璃夹住的是我们的脖子的话,那后果不堪设想。


 

我们从奇瑞汽车官网瑞虎8的配置表中查询发现,瑞虎8全系15款车型均配备主驾驶车窗一键升降,但是带智能防夹的车型只有3款旗舰型。在我们之前测试过的所有车型中,车窗的一键升降和防夹功能都是相伴相生的,为何在瑞虎8这里就被拆分了呢?



对此,我们致电了奇瑞汽车的相关技术人员,得到了以下回复:


奇瑞相关技术人员:


奇瑞相关技术人员:


按奇瑞相关技术人员的说法,瑞虎8这个没有防夹功能的一键升降,他们在开发时就意识到了潜在问题。但最终还是因成本控制以及危险发生概率较小等理由,把这个问题给忽略了。但我们认为,即使危险发生的概率很小,也不应该为了这一点点成本就妥协,在安全问题上,车企应该是零容忍。瑞虎8作为奇瑞的旗舰SUV,这种关乎消费者安全的问题是不应该出现的!

根据2018年1月1日起实施的 国标 GB 7258-2017 11.5.9条中明确规定:装有电动窗(包括电动天窗)的乘用车,其控制装置应确保车窗玻璃在运动过程中能在任意位置可靠停住或遇障碍可自动下降(缩回)



而在公安部交通管理局在2017年11月13日发布的关于做好《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017) 贯彻实施工作的通知中也有明确规定:在生产或销售环节发现不符合GB7258-2017规定的,要立即予以纠正处罚,并按规定召回;在机动车登记或检验环节发现的,要按照要求采集违规车辆产品照片和有关信息,上报违规产品情况,通报相关行业主管部门主管,按要求进行整改,并通过新闻媒体进行曝光。

在此,我们希望奇瑞汽车能够重视这一安全隐患,并尽早采取相关措施进行补救,有车以后将会持续关注。



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表情
2019年05月27日
这个功能还是必要的,车企业太坑了
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奇瑞只有注意细节,国际化才能够走得更远。
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一直关注虎8想入手,但这个安全隐患必须得解决,可能才会入手
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2019年05月20日
所以说奇瑞卖不火是有原因的!!!
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2019年04月09日
这个还涉及到成本提高吗? 程序设定车窗电机遇到过载就下降就可以了啊。
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2019年03月29日
这个功能要是没有真的要看好自家的熊孩子
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2019年02月26日
说实话,没这个功能的车子多了去了!
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2019年02月10日
有的话最好。
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2019年02月10日
车企为了节省成本,拿消费者生命为如戏
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2018年12月21日
要是不小心夹手了会不会很疼?
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2018年11月30日
这个功能要是没有,那时时刻刻都得小心
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2018年10月31日
这个做的有点欠缺了,对小孩子不安全。
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2018年10月26日
砖叔实验室,是给广大车友解真相。
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2018年10月25日
无良啊,真的是安全隐患,无良啊
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2018年10月22日
车企人员都说了:防夹功能只是一个程序更新就能解决,能增加多大的成本,太不负责任了
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