50.98万元起售的飞行家，哪一款最值得拥有？

2020年7月8日晚，长安林肯第二款国产车型飞行家正式上市，新车共推出搭载3.0T+10AT共计5款车型，官方指导售价50.98-75.98万元。除了入门版车型为两驱之外，其余车型都是四驱车型。

相信飞行家大家都不陌生了，在此前已经以进口的方式引入国内，而此次国产版本车型在外观内饰上都没有太多的变化，所以就不多介绍了。作为一款中大型SUV，飞行家采用了福特集团CD6后驱平台打造，该平台下还有最新的探险者，拥有后驱车的优异车身比例，整车呈现出的姿态庄重且动感。

那么对于飞行家来说，哪一款才是最值得我们购买的呢？笔者给大家推荐是次低配车型3.0T V6四驱尊享版，售价54.98万元，为何是这款车型呢？请往下看！

首先入门版车型的价格确实很低仅50.98万元，如果日后还会出现一定的优惠，那么国内消费者拥有它的价格肯定不会比现在主流豪华中型SUV高多少，对于一款3.0T V6的豪华中大型SUV来说，看似非常值。

但是入门版车型是后驱版本，并且只提供7座车型。配置表现也比较一般，虽说有了倒车影像、定速巡航、电动后备厢、无钥匙进入启动、座椅加热等，但是对这么一款中大型豪华SUV来说，座椅通风、自动远光灯、车内氛围灯等常用的配置都没有配备，有点说不过去了。

而我给大家推荐的3.0T V6四驱尊享版相比起入门版车型价格贵了4万，但是却多出了的主动安全配置、全速段自适应巡航、电动方向盘、座椅通风、自适应远近光、车内氛围灯、可加热喷水嘴等，并且还是四驱车型，座椅为6座布局，可以选装7座，在豪华感上相比起入门版车型要高了不少，这4万块还是相当值得的。

当然了也有的朋友会问，为什么国产版本的3.0T燃油版车型顶配会比进口版还贵，这其中的原因就在国产的高配车型提供了空气悬挂，这套悬挂系统进口版本的燃油版车型是没有的，而国产版本顶配和次顶配车型上都有配备，并且次顶配的价格仅68.98万元，在其它售价和配置上与进口版本顶配基本一致，还多出了一套空气悬挂。不过这个价格已经比我给大家推荐的车型贵了14万，不知道国内的车主有没有咬破后槽牙的狠劲儿了。

竞争力分析：

【雷克萨斯RX450h】

对于飞行家而言，它最直接的竞争对手无疑是沃尔沃XC90、雷克萨斯RX450h和凯迪拉克XT6这几款车型，而相比较这几款车型，飞行家的优势其实还挺明显的，3.0T V6都是它们没有的，并且在价格方面，飞行家也算是比较有诚意。并且前面两款车型在国内也有些年头了，审美疲劳是肯定的。

【奔驰GLE】

当然除了上面的三款车型，飞行家的到来肯定也会抢走一些BBA即奥迪Q7、奔驰GLE以及宝马X5的市场，毕竟将飞行家摆在它们其中任何一位的面前气势上都不会差。并且在售价上飞行家也更有优势一些，舒适性和功能性上也都要更强。

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