豪华品牌的中大型SUV向来是商务人士和精英人群的首选，不同于性能车的剑走偏锋或大型豪华车的豪迈气场，中大型SUV既有身份的象征，也体现着车主本身追求的高端品质。而在国内的市场中，奥迪、宝马、奔驰三家品牌则占据了最重要的地位。
这三家品牌可谓是中大型SUV市场的主导者，无论是奥迪Q7，还是奔驰GLE、宝马X5，在国内都拥有极好的口碑和销量，消费者也常年在这三辆车中犹豫不决。由于车型的亮点风格各异，追求“大而全”的消费者往往会有一个小烦恼：难道鱼与熊掌真的不可兼得吗？
当然还有另外一种可能，就是在全新奥迪Q7上市后，它优秀的产品力诠释了什么是“既得熊掌又得鱼”。不仅外观变得更为霸气外露，内饰也大幅增加了科技感，并且融入了48V轻混动系统，可谓是面面俱到。曾经和它平分秋色的奔驰GLE、宝马X5，如今也更像是红花旁的绿叶了。
要知道，豪华品牌中大型SUV的潜在消费者最注重的就是全面而细致的产品力。他们根本不会吝啬于购车资金的投入，只为获得更极致、更奢华的配置。而在这样的标准下，全新奥迪Q7凭借强大的综合优势一举超越了奔驰GLE和宝马X5，成为了潜在消费者最青睐的车型。
一直以来，奥迪品牌在国人心中都有着不同的意义。由于进入中国市场的时间最早，奥迪深知国内用户对车辆的各种需求。这也导致了有一定阅历的消费者对奥迪品牌的认可度始终要比奔驰、宝马更高。
那么在如今豪华中大型SUV市场，全新奥迪Q7为什么能够在各方面都让消费者为之倾倒？与同级别的宝马X5和奔驰GLE相比之下又显现出什么样的独特品质呢？
●外观设计：全新奥迪Q7用实力诠释“豪横”
全新奥迪Q7的外观设计采用了最近的家族化设计，但却在细节处彰显了旗舰SUV的风格。为了致敬初代奥迪Q7，全新奥迪Q7的造型更加棱角分明，相比老款的圆润风格更有气场和品质感。另外，全新的矩阵式LED大灯也十分亮眼，搭配车身的设计显得气势十足，并且增添了一定的科技感。
不仅如此，全新奥迪Q7还可以选装激光大灯，提供更为出色明亮的照明效果，不仅保证了用户的夜间行车安全，同时还可以降低对“对向来车”的灯光刺激，人性化细节到位。在灯光配置上，宝马X5和奔驰GLE可谓是黯然失色。
车身侧面视觉效果更为立体，采用多条棱线勾勒，修长舒展。侧裙镀铬饰条同样辅以棱线修饰，进一步降低视觉重心。全新奥迪Q7的视觉冲击力明显要比宝马X5和奔驰GLE更加震撼，整车也显露着王者风范，与“无畏挑战者”的定位遥相呼应。
车身尺寸方面，全新奥迪Q7的长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距到达2999mm。而宝马X5的车身尺寸为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。奔驰GLE的车身尺寸为4941/2018/1782mm，轴距为2995mm。
显然，在国内消费者最为关注的「车长」和「轴距」方面，全新奥迪Q7的优势明显，内部的乘坐空间自然也会有天然的优势。事实上，车辆尺寸和乘坐空间的大小已经成为了该级别消费者最关注的产品点，而全新奥迪Q7的表现显然能够使人更加满意。
不仅如此，全新奥迪Q7全系标配7座，对于社会中坚力量的精英群体来说，既能够满足家中老人的日常出行，也能给孩子带来良好的乘坐体验，无论是商务办公还是居家出行，全新奥迪Q7都能够满足乘客对于乘坐空间的需求。
相比之下，宝马X5和奔驰GLE已经在乘坐灵活性上已经落后了奥迪Q7，再加上全系没有7座车型，全新奥迪Q7的优势就更为明显。
事实上，很早之前奥迪品牌就针对中国消费者的用车喜好做了调研，发现国内消费者对于“大尺寸车”的认可度非常高，于是奥迪就率先引领了轴距加长的风潮。
这一举动，也迎来了诸多品牌的相继跟进，并且一致获得了国内消费者的好评。可见，奥迪作为最早进入中国市场的豪华品牌，它对于消费者需求的洞察已经到了深入人心的地步，这自然要归功于奥迪对于本土化的重视程度。
宝马X5和奔驰GLE虽然也在后期迎来了加长，但奥迪Q7显然在各方面的表现上更胜一筹。一方面，奥迪品牌预判市场走向的能力已经令其它厂商难以企及。另一方面，全新奥迪Q7作为家族的旗舰级SUV，也确实拥有着更为全面的产品素质。
小结：全新奥迪Q7不仅在外观设计上更为霸气，在内部的乘坐空间上也比宝马X5、奔驰GLE更具优势，再结合良好的乘坐体验和7座布局，全新奥迪Q7显然已经在用户体验上走在了同级别车型的最前列。
●内饰氛围：豪华且科技的全新奥迪Q7
在奥迪过往的车型当中，红木和烤漆装饰成为了铺垫豪华的重要元素。而到了现在，这些饰品对于年轻消费者的吸引力逐渐降低，奥迪也很适时的推出了全新奥迪MMI系统。不仅科技感十足，而且还营造了当代的豪华感。
全新奥迪Q7就采用了最新的家族化设计，软性皮质配合钢琴烤漆面板和银色金属材质，精致却又不俗气。车内由三块屏幕组成的奥迪虚拟座舱，可谓是全新奥迪Q7的灵魂，搭配多功能方向盘和电子挡杆，一举成了同级别车型中最具有科技氛围的车型。
全新奥迪Q7车内几乎很少有实体物理按键，这样可以带来很多好处，比如不用担心按键进灰而损坏、不会因为长久的触摸而掉漆，保证豪华感。更重要的是，即使未来系统迎来了大版本更新，全新奥迪Q7仍然不需要单独匹配物理按键，直接按照系统更新后的逻辑操作即可，和现在主流的手机、平板电脑一样便捷。
而宝马X5和奔驰GLE仍然使用了旋钮和触摸板作为操控介质，与带有线性振动回馈的全新奥迪Q7相比，显然在想法上就有些落伍。而到了日常的使用当中，更是显得不够直接干脆，缺乏指哪打哪的便利性。
此外，全新奥迪Q7还拥有宝马X5、奔驰GLE所不具备的高端科技配置，比如连续手写输入、语音识别、Audi connect、智能舒适钥匙等等。这不仅仅能提供便利，更是奥迪品牌对于该级别消费人群的一次精准升级。
有了这些高科技配置的辅助，用户的上手难度也会变得更低，同时还增加了一定的依赖程度。显然，最符合只觉得操作逻辑一定就是最好的人机交互系统。
奥迪品牌一直遵循着“突破科技”的理念，我们现在在内饰所看到的科技配置，其实是厂商很早之前就已经布局好的产品体系。奥迪MMI系统不仅是豪华品牌中最精致、最易上手的人机交互系统，更是在研发的初衷上就已经领先了竞争对手。能够取得如此优秀的成绩和口碑，也就不难理解了。
小结：显然，全新奥迪Q7的科技配置和内饰氛围更能打动那些紧跟潮流的年轻消费者。其中很多配置的思路，甚至已经和科技公司的产品相接轨，并且考虑了未来多年以后的用户使用场景。这种人性化的细节服务，显然比“一眼豪华”更为重要。
宝马X5和奔驰GLE不只是产品体验上更为传统，也是在产品理念上的不同。
●动力总成：兼顾公路又要“撒野” 全新奥迪Q7带来全方位满足感
随着车辆机械部件的研发越来越先进，许多品牌开始用“减配”之后的零部件应用在全新的车型上。而全新奥迪Q7不仅带来了新技术，还义无反顾的坚守着“不减配”这项标准。
以四驱系统为例，全新奥迪Q7采用了机械式的quattro全时四驱系统，并且带有托森结构的中央差速器。不仅能够适应各种路况，相比宝马X5和奔驰GLE电控系统也更加可靠稳定。对于中大型SUV来说，似乎只有真正的机械式四驱才能够以证其身份。
另一方面，拥有7种模式的自适应悬架比宝马X5和奔驰GLE更面面俱到。在加上引入了48V电机，轻混系统也让车辆更省油、开起来更顺畅。这套轻混动系统可以在低速滑行时为驾驶带来极好的体验，不仅更加环保，车内的噪音也会因此而变得更小，可谓一举两得。
配置方面，新车还将配备四区自动空调、电吸门、Bang&Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等豪华配置。而在安全配置上，新车提供主动式车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别、路口通行辅助、侧向辅助系统等。
虽然宝马X5和奔驰GLE也拥有类似的功能，但都只出现在了高配车型上，而全新奥迪Q7则是全系标配，真正做到了“我们的标配就是别人的高配”。
而笔者的朋友当中，就有一人因为笔者的推荐，而购买了全新奥迪Q7。他在短期的使用之后，表示非常认可全新奥迪Q7的车辆综合产品力。尤其是在配置方面，他购买的低配车型却已经拥有了其它品牌高配车型的配置，这让为他的日常使用带来了极大便利。
他坦言：“对于奥迪品牌，我个人十分认可，毕竟这是中国最早的豪华品牌。而且奥迪对待中国消费者的诚意也可见一斑，很多细枝末节的配置只有在真正使用起来时才能感受到它的影响有那么巨大。下次再次换车时，我必定还会购买奥迪品牌。”
小结：拥有7种驾驶模式的自适应悬架、机械式全时四驱系统，以及48V轻混动力系统，在同级别中可谓是诚意十足。丰富全面的标准配置更是让奥迪Q7领先同级竞品半个身位。
另一方面，奥迪品牌取得了中国消费者多年以来的信任，源于配置上的与时俱进，快速同步。奥迪品牌在中国市场的成功之路，必定还会持续的书写下去。
●总结
通过上述的对比，我们发现全新奥迪Q7的焕然新生已经站在了同级“食物链”的顶端。
外观上，它有着更加霸气的造型，更大的尺寸，更优秀的车内乘坐空间，并且还有7座这个刚性配置。内饰上，全新奥迪Q7科技感爆棚，而且还兼顾了豪华感，对于年轻消费者的吸引力巨大。动力总成上，全新奥迪Q7坚决不减配，采用机械式全时四驱系统为用户的每一次驾驶保驾护航。并且还在高科技配置上，引领了“标配冲击高配”的壮举。
正是因为全新奥迪Q7的优秀表现，才证明了鱼与熊掌并非不可兼得。因为全新奥迪Q7，就是这个“兼得”的最好选择。·