由于电动车技术的发展和超豪华汽车市场的接受度,宾利最早要等到2025年之后才会发布纯电动车,但在此之前,宾利也在进行着电动化尝试。慕尚停产后,飞驰现在成为了宾利的新旗舰,而最新的谍照表明,宾利正在对一款飞驰插电式混合动力的性能版车型进行测试。
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从曝光的谍照来看,宾利飞驰测试原型车并没有什么特别之处,但仔细观察,驾驶员侧后翼板有一个充电口,考虑到汽油版的加油口盖是在另一侧,也就是乘客侧,我们有理由相信,这是一台PHEV插电式混合动力车型。
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除此之外,宾利飞驰测试原型车还配备了四出式排气尾管布局,而不是输出高达635 PS(467 kW)和900 Nm的6.0升双涡轮增压W12常规车型所使用的双出式排气尾管。尽管猜测这款原型车可能是飞驰Speed高性能极速版,但四出式排气尾管并不能完全证明,因为现款欧陆GT V8以及早先的飞驰V8和V8 S也都采用了四出式排气尾管设计。值得一提的是,添越Speed、慕尚Speed和欧陆GT Speed都是双出式排气系统。
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动力方面,即将面世的飞驰插电式混合动力版将与保时捷Panamera共享动力总成。如果只是常规飞驰车型,可能配备2.9升双涡轮增压V6发动机和电动机,总输出大概在462 PS(340 kW)和700 Nm;如果这是飞驰Speed,则可能借用Panamera Turbo S E-Hybrid的动力总成,搭载4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机的组合,总输出分别为680 PS(500 kW)和850 Nm。
尽管与此前曝光的双出式排气系统插电式混合动力版略有不同,这一次的原型车是面向性能的插电式混合动力版,但无论如何,宾利飞驰已经明确走上了电动化发展的道路。
(来源:carscoops)