哪怕长成这样，它也是雷克萨斯
对于我这种矫情的大猪蹄子来说，外观从来都是最重要的，一台车的机械素质哪怕再好，要是相貌不合眼缘，也只能给发“好车卡”。所以我的dream car列表中，无一例外都是外表骚气的，今天的主角在这份表单中无疑是排在前面的。
初次见到雷克萨斯LC，应该是在全球媒体首试的官方素材。当时它正安静地趴在塞维利亚气势恢宏的西班牙广场上，环绕的镜头，把它全身锋利的线条毫无保留的展现出来，艳丽的黄色，在和煦的夕阳映衬之下更显得炫目。那一刻，仿佛整个西班牙广场都为之失色。实不相瞒，那条宣传片我也就看了5678遍，大概就像女人呆立在心爱包包的橱窗前，久久不肯离去一样。
当时场景大概就像这样
近日，我有幸和这位“梦中的女神”缠绵，当然要趁着热乎劲儿把感受写下来，生怕日后淡忘了。如此近距离接触LC，我再一次被它的皮囊惊艳了，不由得又感慨一次：雷克萨斯简直把概念车开到马路上了。
它的车身线条凌厉张扬，像是戈壁中的雅丹，被风雕刻出锋利的棱角。外观我只说这一句，因为我不想再用浅薄的语言去描述它，如此科幻的外形带来的强烈视觉冲击力，各位看官自行体会就好了。不过，它也不是360度无死角的美，这两天的相处，我还是找出了一丁点儿不协调的地方，可我不说。
雷克萨斯的设计师让人佩服，更令人羡慕，他们能直接把概念车的设计用在量产车上，要知道，这背后意味着重重阻力。比如说，有些复杂造型开模成本过高，用在量产车上不经济，有些外观设计无法保证合理的机械布局等等......
大部分情况是这样的
设计师：设计图画好了，你看看。
工程师：woca你这造型我根本造不出来嘛，重新设计！
设计师：好吧我试试...
而在雷克萨斯是这样的
设计师：设计图画好了，你看看。
工程师：woca你这造型我根本造不出来嘛，重新设计！
设计师：我不管我就要这个造型，你自己想办法！
工程师：好吧我试试...
在坐上LC500h驾驶席，亲自转动方向盘、踩下油门踏板后，第一反应是太舒服了，感觉像在开一台GS，这话没有贬低的意思。底盘是偏硬的，能感觉到悬挂有力的支撑，但不是生硬到会把人颠得不舒服那种，过减速带时挺有韧劲的。
即使看起来战斗得不行，它开起来依然是雷克萨斯的感觉，驾驶者休想从它的方向盘上得到丝丝入扣的反馈。比起激烈地劈弯，这个转向更适合在高速巡航时从容变线，能把紧实有质感的特性发挥出来，这也符合GT跑车悠闲自得的设定。
我本以为它开起来大车感会比较明显，毕竟车重达两吨，车宽一米九几。实际上完全不会，即使我开着它在繁忙的车流中来回穿插，车身的反应依然轻巧灵活，一扭方向，车头立马响应，非常敏捷锐利，车尾紧紧遵循着车头的轨迹，一点儿也不拖拉。在低速转弯抹角或者掉头的时候，也毫无压力，几乎不觉得自己开着一台那么宽的车。
它很快，不易察觉的快。大概因为车重的缘故，LC500h行驶姿态很稳，加上混动灵敏的动力响应，一不留神就会超速。有一回我只是想简单超个车，油门并没有踩很深，超车完毕后瞄了一眼时速表才发现指针已到100。40到100几乎就是一次呼吸的时间。
可我不喜欢这套动力系统的感受，无论什么模式，油门踩深点都能听到半真半假的自嗨声浪，不自然而且不悦耳。在运动模式下，刹车时还会伴随着明显的降档补油，那个声音倒是有几分动感，但离激情还差点意思，感觉衬不上这车的外形。
我所期望的豪华GT跑车的动力，应该是很绵密、细腻的。就是那种经过变速箱的细致梳理，把强大的动力切分得恰如其分，既有力道又不突兀的感觉。可能是混动的原因，无法做到自吸大V8的精密运转感觉吧。就这个混动本身来说，没有一点儿毛病，又有力又平顺，就是放在这台车上差点意思而已。
大多时候我都把驾驶模式放在普通或者舒适，就把它当成一台平常的雷克萨斯来开，除了路噪稍微大点也没啥不同。路噪是没法避免的了，我开的那台装的可是前轮245mm，后轮275mm的21寸大轮胎。吵得恼人倒不至于，只是Mark Levinson音响的效果因此大打折扣了，搞得我反而期待每次红灯短暂的停车。
得承认，在驾驶层面LC500h未达到我心目中的完美，但这也仅仅是我鸡蛋里挑骨头的结果，它的外形和内饰早已把我牢牢圈粉，干啥都不好使。
它在国内挺尴尬的，真正消费达到这个层级的人，却不大看得上它。我体验完当即向几位朋友推荐它，他们一致表示同样价钱肯定买奔驰S Coupe。这一类型的车注定是小众的，而雷克萨斯在这里更是小众中的小众，这两天我开着LC走街串巷，回头率丝毫不亚于几百万的跑车，我想，这份独特的品味是人们选择它的一大原因。
仅从理性层面来讨论值不值，LC恐怕占不得半点便宜，但总有人的脑回路是感性偏多的。正如雷克萨斯“新豪华艺术论”所说：
昨天，驾驶是把疾速当做规律
今天，驾驶是为疾速赋予韵律
昨天，机器是用金属锻造的
今天，机器是用情感孕育的
昨天，高冷是科技最常见的面具
今天，科技是融入体内的另一个灵魂
昨天，设计是让你看见美
今天，设计是带你预见美
昨天，豪华是物质极大丰富的产物
今天，豪华不仅与物质有关，更与精神辉映
而且明天，豪华仍将如此