中汽协：2020年国内汽车市场销量或将下滑20%

【有车以后 资讯】7月10日下午，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）举行信息发布会，会上公布了2020年上半年国内汽车工业产销数据，并对2020下半年的汽车市场做出预估，如果海外疫情没有减退迹象、持续影响国内车市，2020全年的销量或将下滑20%。

按官方数据，6月汽车产销分别为232.5万辆和230.0万辆，同比分别增长22.5%和11.6%。刷新历史新高。2020上半年汽车产销分别为1011.2 万辆和1025.7万辆，同比分别下降 16.8%和16.9%，降幅有所收窄，好于预期。

乘用车方面，6月乘用车（包括交叉型乘用车，多为面包车）产销分别为179.8万辆和176.4万辆，同比分别增长12.2%和 1.8%，销量增幅有所降低。从细分车型来看，本月SUV销量超过轿车，从销量增长情况来看，SUV保持同比两位数增长但增幅明显减小；轿车、MPV仍然呈现负增长。2020上半年汽车市场受疫情影响严重，乘用车产销分别为775.4 万辆和787.3万辆，同比下降超20%，降幅达到22.5%和22.4%。轿车产销同比分别下降25.9%和 26%；SUV产销同比分别下降14.6%和14.9%；MPV 产销同比分别下降48.1%和45.7%。

新能源的情况不容乐观，6月新能源汽车产销分别完成10.2万辆和 10.4万辆，同比分别下降25.0%和33.1%，。其中纯电动汽车产销分别完成7.9万辆和8.2万辆，同比分别下降31.9%和37.6%。2020上半年，新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%，其中纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆，同比分别下降40.3%和39.2%。疫情和补贴退坡的双重原因，让新能源汽车面临巨大压力。

中国品牌方面，6月中国品牌乘用车销量为59万辆，同比下降11.6%，市场份额降至33.5%，达到历史最低点，2020上半年中国品牌乘用车销量为285.4万辆，同比下降29.0%，市场份额为36.3%，同比下降3.4%。在中国品牌市场份额下降的趋势中，长安和一汽逆势上扬，2020上半年销量同比增长1.9%和28.0%。

对于2020下半年的发展趋势，中汽协预测，海外疫情将决定下半年汽车市场的走向，若疫情得到有效控制，则乐观估计2020全年的销量将同比下降10%；若疫情仍继续发展，这一下降幅度或将达到20%。