在爱车人士的眼里,车就好比是自己的"小老婆"一般,自己总是百般痛爱。可有的时候,却总是得不到他人的好好待见,有开百万豪车"埃尔法"被妹子嘲笑:"开个面包车还想来撩我"的,有开日产GT-R被看作是"破日产"的,甚至还有更让车主心痛的:一辆全时四驱的红色EVO IX被拖车师傅当作是前驱车来对待,车主看到估计都想打人了吧?
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像这种被误认为是前驱车的事件也不在少数,之前就有过一辆EVO X在加油站,由于工作人员疏忽误加了92号的汽油,随后经与站长商讨过后,决定把车拖到维修店将汽油抽出。不曾想,拖车师傅来后却认为:"这车跟其他的前驱车没啥区别,照样是按前驱车那样拖",又经过一番争论后,才把车后轮也放上板轮安全拖离了,总算是没有酿成像那辆红色EVO IX的悲剧!
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但是,运气不太好的车主就没有那么幸运了!大家也都知道斯巴鲁很多车型也都是全时四驱的,遇到这些不懂车的拖车师傅,那简直就是有苦说不出啊!下面路遇的这辆斯巴鲁森林人,就惨遭拖车师傅的"毒手",车主要是看到这个画面估计已经气吐血了!
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往往像日产GT-R、三菱EVO以及斯巴鲁WRX等这些外观低调的车子,时常会被人看做是价格低廉的车型,一言不合就会被拖车师傅当成是前驱"买菜车"来照顾……如此暴殄天物的行为,看着实在让人心痛啊!
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为了避免此类的悲剧再次发生,通过下面的视频,大家一起来学习一下:四驱车的正确拖车方式吧!让各位四驱车主们尽可能的减少不必要的损失,同时,也劝告大家不要违停,这样也可以避免被拖车的情况。
同样,我们也来看一下香港地区那些正确拖车的案例,无论对待全时四驱车、前驱还是后驱车,最好都是把四个车轮放在板轮上拖,这才是正确的打开方式,要不然拖出问题了,追究其责任来就不好了。
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在爱车人士看来,车不仅仅只是充当代步工具,也是我们生活中不可或缺的一部分。对于那些有情怀、经典的稀有车子而言,更是需要我们每一个爱车人士细心对待!也希望更多的人能够爱惜这些车子!
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