涡轮vs自吸，哪种类型的发动机保养起来更便宜？

在日益严苛的排放法规下，车企们都不约而同地选择了小排量涡轮发动机的技术路线。对于涡轮发动机，一部分人迷恋它那爆发式的动力表现，而一部分人则担心它的可靠性比不上结构相对简单的自然吸气发动机。其实涡轮发动机发展至今，可靠性已经不用过分担心了。不过在保养方面，涡轮增压发动机和自然吸气发动机会有区别吗？今天兵哥就以科鲁兹、骐达、明锐三款轿车为例，分析它们在保养方面的差别。

车型：330T 双离合炫锋版

指导价：14.99万

相比于同价位的家轿，科鲁兹更讲究运动性，它的外观也强烈地暗示了这一点。科鲁兹的前脸造型又矮又扁，降低了视觉重心，给人跑车般沉稳的感觉。虽然很多人对科鲁兹的外观表示赞赏，但内饰风格让人看得有些不明所以，很难让人喜欢。不过作为一款偏运动的轿车，科鲁兹的动力和底盘质感都相当不错。虽然它的后悬架为扭力梁结构，但加入了瓦特连杆后，其底盘的整体性有所提升，转向方面也维持了雪佛兰家族一贯的精准。虽然1.4T车型绝对的加速性能不错，但主观加速感却不强，很大程度上是受变速箱的拖累。

科鲁兹的保修期为三年或10万公里，先到为准；三包有效期为两年或5万公里，先到为准。

保养优惠政策：赠送一次免费保养

科鲁兹的保养频率比较常规，首保为5000公里，保养间隔为5000公里。但因为使用了比较昂贵的全合成机油，科鲁兹的小保养费用并不便宜（640元）。所幸的是，科鲁兹的保养项目不多，空气滤芯、汽油滤芯和空调滤芯的更换里程都达到了20000公里。在前六万公里中，费用最高的一次保养出现在60000公里，需更换火花塞、刹车油和全车滤芯，其费用约为1959元。综上，科鲁兹在6万公里内所花费的保养费用约为9888元。

车型：1.6L CVT乐动版

指导价：10.99万

作为一辆家用车，骐达的表现可以打120分。骐达的优势就在于它的大空间，与同级同价位的三厢车型比较，骐达的乘坐空间和载物空间都是拔尖的存在。另一方面，骐达的油耗表现也十分出色。此外，它的配置也比较丰富，多功能方向盘、车窗防夹手功能、遮阳板带化妆镜、空调带花粉过滤均有配备，在高配车型上还带有一套比较完整的安全辅助系统，不过比较实用的ESP也是高配车型才有配备。但骐达的短板也同样明显，一是其底盘给人的感觉不够扎实，整体表现松散；二则是它的滤振能力和NVH表现还稍显欠缺。

骐达的保修期为三年或10万公里，先到为准；三包有效期为两年或5万公里，先到为准。

保养优惠政策：赠送一次免费保养和一次免费检查

骐达的保养周期为5000公里，首次检查为1000公里。骐达的保养项目不多，而且费用不高（小保养为302元）。骐达的每次保养，都需要检查刹车油和防冻液，按需添加。由于采用了泵滤一体的汽油泵，因此骐达无需更换汽油滤芯；空气滤芯和空调滤芯则需要20000公里更换一次。在前六万公里中，费用最高的一次保养出现在40000公里，即更换全车油液，其费用约为690元。综上，骐达在6万公里内所花费的保养费用约为4222元。

车型：TSI280 DSG豪华版

指导价：15.99万

说起来也有点意外，国内第一款基于MQB平台打造的轿车不属于大众，而是斯柯达明锐。作为MQB平台的一员，明锐的底盘在舒适与运动中拿捏得很好，悬架在遇到颠簸时，无论拉伸还是压缩都表现得较为干脆。1.4T发动机和7速双离合变速箱已经是老朋友了，经过多年的磨合，它们之间的配合相当默契，除了在低速时有轻微抖动外，正常驾驶可以说相当平顺了。明锐不仅有三厢版可选，还有提供了旅行版车型，后者有着很好的后备箱空间，可充分满足消费者的需求。

明锐的保修期为三年或10万公里，先到为准；三包有效期为两年或5万公里，先到为准。

保养优惠政策：赠送一次免费保养和一次免费检查

明锐的保养周期较长，首次保养里程为5000公里，第二次保养里程为10000公里，随后每10000公里保养一次。明锐的小保养费用也比较便宜（399元），而且保养项目也不多，但其余配件都不便宜。由于采用了干式双离合变速箱，明锐无需更换变速箱油。火花塞的花费较大，而且频率也比较高。在前六万公里中，费用最高的一次保养出现在20000、40000和60000公里，需更换火花塞、空气滤芯和空调滤芯，其费用约为1425元。综上，明锐在6万公里内所花费的保养费用约为5923元。