![]()
我当时心里就想,现在国家生孩子都催的这么紧张吗?会长还年轻呢,想在多潇洒两年。没想到没被家里催婚,反而被村委会催着生孩子。所以我就先未雨绸缪,找三台适合奶爸开的车吧。
优惠:1万左右
推荐车型:最低配置两驱精英版
![]()
本田作为日系三强之一,一直都有“空间魔术师”的称号。当然这次它推出的大5座的车型也没有让大众失望,无论是前排、后排空间都是达到了同级别最强水平,也可以说是越级的水平。
![]()
在这里我们不得不说本田在制定品牌战略方针方面真的是太厉害了,他没有按照常规设计出一款当下比较热门的7座车型,而是打造了一台尺寸不输7座SUV尺寸的5座SUV。把5座SUV空间方面做到了极致。不仅是空间大的夸张,同时它座椅的软硬、包裹程度拿捏的也非常的到位。此外,在营造车内豪华氛围方面也是很到位,坐进车内以后你不会感觉这是一台SUV,反而有一种豪华轿车的感觉。
![]()
动力方面相对同级别车型算是冠道比较弱的部分,1.5T发动机马力和扭矩都属于标准水平。另外整台车的底盘调教也是完全偏向舒适的调教,不能够激烈驾驶。但是相比较它的油耗也是三台车中最低的,百公里油耗在10个以内。整体来说就是一台比较适合家用的大空间、高底盘的SUV轿车。
优惠:无、不加价、加装饰就是好事了
推荐车型:7座两驱豪华版
![]()
汉兰达应该是今天我要说的三台车当中,大家最最熟悉的一台了。这台车可以说是纵横国内车坛十几年,一直都属于一个加价等车的状态。其实之前大家说日本车省油什么的,在这台车上面并没有体现出来,因为我家之前也有一台老款2.7L两驱豪华版的汉兰达,百公里的平均油耗一直都没有下过13个油,而且动力也不咋地。
![]()
但是自从丰田把老款2.7L发动机换成了现在的2.0T涡轮增压发动机,动力和经济性方面都得到了明显的提升。动力也要比之前更加的充沛,油耗方面也要比之前减少2-3个油耗。算得上是同级别比较优秀的水平,毕竟这么大的一台车。
![]()
其实这台车卖的好最主要的原因就是它很好的迎合了中国的家庭状况,因为国内大部分家庭都是一辆车,所以对一台车的综合能力的要求就会比较高,而汉兰达就是“中庸”车型中的代表。它空间大到能拉货,自驾游一辆车坐满5个人也完全不用考虑东西不够装。尤其是在大城市打拼的人群,车牌是一牌难求。你只有一个名额,要考虑的因素有小孩、老人等等,所以汉兰达就成为了首选。
优惠:1-2万之间
推荐车型:两驱豪华版
这款车市大众推出比较晚的一款夹在途观L和途锐中间的一款车,它超过5米的车身完全能够满足国人对于空间的需求。这款车也算得上是比较成功的车型,主要针对对空间要求比较高的人群。同时拥有一个相对不错比较霸气的外观,我想这也是很多男性会购买它的原因。
在空间上面,它是三台车当中最大的。无论是储物空间、还是乘坐空间,表现的都是非常的出身。同时在视觉上面会有一种100多万林肯领航者大型SUV的感觉,当然内饰的豪华型就不用比了,完全没有。还是大众比较规矩的内饰设计,用料也是比较“硬”。
虽然它的空间是三款车里面你最大的,但是相对来说它的“门槛”也要更高一些。因为它的入门车型也已经30万了,是三台车中最贵的,所以性价比方面就没有汉兰达那么高了。毕竟还是很少人能用到那么大的空间,再加上5米长的车身停车也确实有一些难度。但是虽然是这么大的一款SUV,它的油耗可没有成正比,百公里的油耗只要11个左右,这个表现还是相当不错的。
总结
三款车应该都是20-30这个价位区间内,空间最大、经济性最好的三台车之一。为什么选这三台车呢?参考的不仅仅是空间、省油等等因素,还加上了保值、后期保养等情况。综合整体来看,这三台车当中其实我最推荐的是冠道这台车。为什么?首先冠道是三台车当中价格最低的,同时油耗相对也是最低的,唯一缺少的就是第三排座椅。但是第三排你实际生活当中又能用到几次呢?