话不多说,进入今天的三个问题。
“逸动PLUS和第二代名爵6怎么选?”
这个问题真的有点把小白整蒙圈了,首先这两台车的取向就是完全两个取向,一个是家用一个是运动,接下来先讲一下家用这个。
其实逸动PLUS在前天的每日问答中已经详细聊过,感兴趣的朋友可以去看一下,总的来说逸动PLUS就是一款十分纯正的家用车,动力不错、空间大、各方面智能化配置也做得很好,对于一台十万块的轿车来说已经物超所值了。
而第二代名爵6是小白不推荐购买的,原因就是新一代名爵6本月10号就上市了,不管是外观还是内饰都有不小的升级,相信在动力调教、搭载的配置上也有一定的优化,即便是旧款有不少优惠,小白还是认为现在买旧款有些不值当,真的喜欢这台车的哦嗯有可以观望一会儿,名爵的优惠分分钟就来了。
“三缸机能买吗?”
其实小白看见这个问题的时候,第一时间想到的回答是可以选其他四缸机车型,不过小白再想了一下,如果想买十万落地、动力好一点的合资轿车,真的大部分都是三缸车型,但是三缸机真的有像拖拉机一样又抖又振吗?小白认为是有一些人刻意妖魔化了。
首先先来说一说三缸机为什么抖,用最简单的方法来说就是四缸发动机运转时是两个活塞同时向上,两个活塞同时向下运动,相互之间的纵向惯性力被抵消了;而三缸发动机运转时三个活塞是各玩各的,纵向惯性力没办法抵消,运转起来就有一种像跷跷板一样的运动趋势,所以才会产生抖动。
抖动会一直持续吗?当然是不会的,三缸发动机的抖动集中存在于低速运转的时候,当转速上来以后,惯性力会趋于平衡,抖动就会消除,简单来说就是转速越高,抖动的幅度就越小。所以我们经常看到一些三缸车车主说自己的车不省油的原因就是,厂家为了减少三缸发动机怠速时的抖动,会把怠速的转速调高。
那这种抖动可以被根除吗?对于这个问题小白只能很可惜的说不可以,毕竟它本来的机械结构、工作循环是这样的,如果在机械结构工作循环不改变的情况下,抖动只能被抑制,不能被根除。不过现在各大厂家已经有了很多新科技去抑制抖动,已经没有了以前老夏利、老QQ那样像拖拉机一样的抖动。
小白可以客观地说,目前市面上大部分车型的三缸发动机存在抖动,但是幅度在可接受的范围内。
在回到能不能买这个问题,其实近年来三缸发动机越出越多,但那种大规模的质量问题事件小白倒也没听过。
不过小白建议大家选购三缸车型时一定要多体验一下,可以去网上的租赁平台租一台体验那么一个星期,看自己跟它长时间相处下来能不能接受。实在没有资源也可以去4S多试驾两圈,重点体验一下原地怠速的工况,确认可以接受之后再买也不迟。
“去4S店看车有什么攻略吗?”
可能是网上关于4S店的负面新闻比较多,大家都对4S店产生了恐惧,大家不要担心,小白跑过这么多4S店都没遇过吃人的。
其实去4S店看车没什么攻略,带好驾驶证然后去跟销售说自己要看哪款车就好了,之后销售小哥就会安排你去试驾,小白建议,如果真的想买这个车型,一定要多试驾两圈感受一下,把有的配置功能都尽可能试一试,不用怕被拒绝,通常提出来销售小哥都会满足你的。
试驾结束后销售小哥就会给你列一个报价单供你参考,如果有条件的话可以多跑几个当地的4S店,不同的店铺经营情况不一样,很可能会有不同的优惠。
OK今天的每日问答就结束了,各位粉丝怎么向小白提问题呢?很简单,找小白助手私信或者去到小白买车公众号后台、选车行家公众号后台、这篇文章的评论区提问小白就可以看到啦!有什么不同的欢迎来问!!!