中型SUV吉利大豪越上市 10.36万起售 大空间魔术师

6月23日，吉利首款中型SUV豪越正式上市，售价：10.36-13.96万元。新车定位为中型SUV ，在外观上采用了拓张美学设计，整体上看起来十分大气。将提供5座/7座布局供消费者选择。

同时为了让用户更轻松的拥有豪越，大豪越还推出了六大躺赢豪礼：2020年9月30日前购买的用户全系尊享0首付/0利息/0月供以及至高贴息6000元金融优惠；至高8000元置换补贴；首任车主发动机核心零部件终身质保；赠送CN95高效复合空调滤芯；首任车主车联网终身免费流量。7月22日前购买的用户还有额外的惊喜躺赢礼，获赠价值999元的躺赢神器——由网易严选联名定制的可移动大床，让用户豪横躺赢2020！

车型亮点

1、拥有2815mm轴距的全场景多功能中型SUV

2、车内多达19种灵活布局，空间具有优势

3、内饰吸取了更多ICON车型科幻元素

整体设计倾向于“居家范儿”。和目前市面上诸多个性化、运动化的设计语言不同，吉利豪越在设计层面就凸显出居家气息，整体设计力量感十足，有别于吉利旗下的其他车型；

新车轴距达到2815mm。豪越的轴距达到2815mm，定位于一款中型SUV，更长的轴距可以带来更好的驾乘空间，作为参考，汉兰达的轴距为2790mm；

配置表现亮眼。新车提供双12.3英寸显示屏、电子换挡杆、矩阵式前大灯、ACC+12雷达等诸多配置，科技型配置和舒适型配置在同级别车型中均有绝对优势；

动力选择丰富。豪越搭载1.5T和1.8T两款不同动力的发动机，其最大功率分别为177马力和184马力，均为吉利家族较为成熟的动力总成；

5、提供5座/7座车型选择。作为一台定位居家的中型SUV，豪越提供5座和7座版本可选，7座车型采用同级别广泛使用的2+3+2座椅布局。

车型解析：

跟自家的吉利icon那种时代的设计语言全然不同，豪越在设计上选择了更“亲民”的设计理念。没有夸张的设计、也没有尖锐的棱角，吉利豪越走的就是一种居家的路线。这样的设计显然可以更好的去迎合大众消费者。

尤其在前脸部分，被官方称之为“宇宙回响”设计的进气格栅位置，既可以看到吉利家族的经典设计语言，又能明显的发觉这样的设计在不突兀的前提下也更符合了当下这个时代的主流设计元素。

4835mm的车长和2815mm的轴距在视觉上就令豪越的车侧造型显得十分修长，“长”带来最直接的优势便是车内空间的放大。此外，豪越是基于七座车专用平台（CV平台）打造，将分五座和七座两个版本，未来也将主推五座版。

车尾的设计倒是显得有些中庸，没有太过明显的吸睛之初。整体营造了一个较高的视觉重心，也符合这样一个尺寸的视觉观感。只是小巧的尾灯设计，总会给人一种小眼睛的即视感。

内饰则依旧能清晰的“嗅”出吉利家族的味道，横平竖直的线条和不错的做工用料刻画出一种精致的简洁。全液晶仪表+中控12.3英寸多媒体屏幕+8英寸HUD构建成一种另类的三屏联动设计，内嵌了GKUI吉客智能生态系统。

另外，L2级智能驾驶辅助系统和自动泊车功能也现身在豪越身上。

吉利豪越诞生自七座车专用的CV平台打造，也就是跟MPV嘉际同平台。这代表豪越的前后悬架采用了跟嘉际相同的前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架。这样的悬架配置在同级车型中的确不占优势。好在试驾过程中，豪越的整体底盘表现并未拖后腿，还是很好的满足了一台家用SUV的基本要求。

超大空间：自带2.2米“大床”，69%“得车率”躺赢同级

作为一款大到可以躺赢的SUV，大豪越采用了大大大空间魔术设计，通过发动机后倾设计、座椅下潜式设计、顶棚拱桥式设计、油箱扁平化设计，实现同级第一的“69%得车率”，打造出最大化净值空间，有着“躺赢”的绝对实力。

另外，吉利豪越搭载了第三代1.8TD发动机+7DCT动力系统，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，数据并不突出，但胜在顺滑的调校。毕竟，对一台家用中型SUV来说，车好开、劲够用才是正道。

7座SUV在国内市场并不是主流的走量车型，但这并不代表市场空间小。二胎政策的开放，让走向而立之年的80后90后们建立起了更多的家庭责任感。吉利也非常和适宜的推出了这款7座旗舰级车型，没有太多花里胡哨，主打的就是“大”空间。

旗舰级SUV的推出代表着吉利品牌的向上，从最初的博越再到豪越，这也是吉利品牌的责任。

吉利的设计实力在中国品牌中可以说是位列前位的，从ICON中就可窥见。而豪越的外观设计总监潘天蔚的优秀审美再次上线，整体造型非常成熟，采用了拓张美学设计理念。不仅前格栅延续了吉利“扩散的宇宙回响”家族化设计，车身线条也高度保持了一辆家用7座SUV的稳重感。

豪越是吉利人本科技造车理念的集成者，填补了吉利此前在大5座和7座SUV市场空白，同时也将以超大空间、豪横品质、越级智能，为消费者带来智能、安全、舒适的出行体验，树立中国品牌B级SUV新标杆，助力吉利SUV市占率持续攀升。

编辑点评：

吉利豪越并没有在大5座/7座SUV最火热的那两年趁势推出，而是有些“姗姗来迟”。不过俗话说得好“好饭不怕晚”，国产车品牌中，不论是车型设计、销量、口碑，吉利的表现相对来说都算不错，这样一台在内饰氛围、车内空间以及行驶质感上都不逊色于汉兰达的车型，它的价格还只有10.36-13.96万元。这次吉利发布的这款车带着“没朋友”的价格来了，并且可以享受零首付、零利率、领月供的优惠政策；这样值得信赖的国产品牌绝对是值得拥有！