全新汉兰达风格大变，V6+8AT，网友：就怕要加价

丰田汉兰达作为丰田旗下经典产品，大七座合资SUV中无人能撼动的霸主车型，现款车型已经诞生了6年，在国内中型SUV领域中一直呈现着稳定的高销量，更是被外界称为“业界标杆”，深受国内消费者喜欢。

而最近丰田汽车又将对这款丰田汉兰达全新升级，竞争力得到了大幅提升，这让不少消费者坦言有它不再看途昂。不少网友见到后纷纷表示：又得加价提车了。那么强势来袭的全新一代汉兰达上市后能否继续领跑中型SUV市场呢？

全新汉兰达出自TNGA平台，层次分明的前脸视觉上更讨年轻车友的喜欢，黑色梯形进气格栅和前包围采用了分体式设计，前大灯设计很犀利，视觉冲击感很强。此外，LOGO也采用了飞翼式设计，看起来年轻时尚且更加地运动。车身线条也变得更加动感，尤其是后轮胎上方隆起的设计也彰显了十足的力量感，隐藏的A/B/C柱营造出了悬浮式车顶的效果。尾部更加扁平化尾灯拉伸了整体视觉，显得更加宽厚，整体外观改变很大，但这样的设计非常符合当下年轻消费者的审美标准。

全新汉兰达在空间上有很大的提升，长宽高分别为4950/1925/1720mm，这样的尺寸比普拉多还要大，轴距也增加到了2850mm，内部空间更加宽裕，整体看起来完全是达到了一款中大型SUV的标准。

同样，全新汉兰达内饰的变化也是比较大的，上深下浅的颜色搭配很有设计感，在材料选择方面也更加地精致了，采用了搪塑软性材料外，还配备了更加精致的线条。6.1英寸的悬浮立体设计中控大屏升级为12.3英寸触控式液晶屏，按键更具科技感，还将提供更加丰富的多媒体系统功能选装项目，整体内饰提升空间很大，看上去档次不减，堪称豪华和科技完美的结合。

海外版本汉兰达有传统燃油版和混动版两种动力选择，混动车型采用的是和2.5L四缸发动机和两个电机组合；燃油版动力采用的是3.5L V6发动机，匹配的是8挡自动变速箱。有网友甚至评论说“只要不超40万，马上买”，但大家看看就好。由于3.5L引擎不能满足最新国六排放标准，预计不会引入国内，国内市场预计依旧是搭载2.0T发动机，但2.5L混动系统车型将会与海外版车型相同。

综合的来说全新汉兰达比老款确实升级换代了，外形更霸气！尺寸大增还配混动，综合实力还是非常均衡的，进一步提升了它的竞争力，这是一点都不想给竞争对手机会。如果引入国内市场后，定价合理，在加上不错的口碑，那么七座SUV标杆的地位相信无人能撼动，或许又会延续老款的热度。