5块屏幕 全新奔驰S级MBUX信息娱乐系统发布

【有车以后 资讯】7月8日，梅赛德斯-奔驰通过Mercedes Me平台发布了全新S级（底盘代号W223）上的全新MBUX（Mercedes-Benz User Experience）信息娱乐系统。全新S级车内共搭载5块屏幕，前面2块，后面3块。换用新屏幕之后，实体按键和开关的数量减少了27个。MBUX系统将采用全新的交互方式，更智能，同时加入现实（AR）增强导航、多屏互动、面部识别等功能。据悉，全新S级将于9月全球首发。

首先，选装的平视显示器支持现实(AR)增强导航和驾驶辅助系统。普通的HUD也可以买到，但它科技更先进。启用现实(AR)增强功能之后，在前方屏幕（HUD）上会呈现出10米外的距离的图像，这大约相当于一个77英寸的显示器。

接着再来看中控上12.8英寸的OLED全触控显示屏，它能实现裸眼3D显示，通过屏幕上的摄像头捕捉乘坐者的双眼并计算距离等信息，综合整理之后实现不同位置不同的像素组合，形成一种景深感觉，从而实现犹如3D电影的视觉效果。

全新S级还将拥有先进的语音识别功能，支持27种语言，同时能同为位置信息让MUBX识别声音来自哪个座位，你可以因此直接通过语音控制来改变座椅加热和座椅按摩的实则，而不需要使用按钮或屏幕上的虚拟按键。

下面我们再来回顾一下全新S级的基本信息。

早在今年5月，网络上就流传一组全新一代奔驰旗舰轿车S级（W223）的谍照。相比在售车型，新车整体变化的幅度非常大，内饰设计采用两块大屏幕，科技感不俗，但设计感略微缺失。新车基于奔驰最新的模块化后轮驱动架构（MRA）打造，将在9月份发布。

相比现款，新车前脸格栅造型有小幅调整，边缘镀铬饰条更加紧凑干练。大灯尺寸比现款较小，且不再使用三灯带式LED日间行车灯，整体造型没有现款饱满流畅。下进气格栅采用三段式设计，前唇设计有一定的运动气息。

尾部造型最大的亮点在于灯组，狭长的三角形尾灯和最新一代的CLS有很大的相似度。此外，贯穿尾灯的粗壮镀铬条和双边共双出排气继续保留。总体看，新一代S级似乎在气场和设计上都略逊于上一代。

内饰上，早前已经曝光过新一代S级内饰布局，但此次曝光更加完整、全面。首先映入眼帘的是那块超大尺寸的竖立斜放中控屏幕，这种设计已经逐渐成为主流，能减少大量按键，看起来更加简洁，但缺乏设计感，全新S级将搭载新MBUX信息娱乐系统。在方向盘后方的方形大尺寸液晶仪表也是一大重点，将能够显示多种行车信息和主题效果。

此外，中控台上的四个圆角矩形空调出风口和钢琴烤漆是新车的出彩之处，其余细节就没有太多特别之处了。不过，从新车呈现出的用料和做工看还是非常高级的，屏幕厚度相当薄，只是不知会不会成为指纹收集器，边缘有恰到好处的镀铬装饰，而且也有适量的倒角处理，看起来更圆润。

在后排，奔驰为乘客提供了后排娱乐系统，包含影视平板和触控面板系统。

动力方面，据悉，全新一代S级或将采用包括2.9升直列六缸涡轮增压柴油发动机、3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机，并且都会采用插电式混合动力技术。引入国内的可能会有3.0升直列六缸涡轮增压汽油发动机以及更入门的2.0升直列四缸涡轮增压汽油发动机，传动方面，将继续搭载9挡自动变速箱。