8万不到的两款“神车”，到底谁更好？比较后，我们发现……

说到今年上市的国产新车里，比亚迪的唐、宋、秦三兄弟算是比较抢眼的了。有了宋MAX和唐的热销，未来宋和秦的销量还是很值得期待的。宋定位入门紧凑型SUV，拥有不错的价格优势，起售价7.98万起，和号称性价比超高，且同是今年上市的宝骏530售价区间十分接近了。

观察宋和530的定价，我们能看到，它们定位相同，定价接近，虽然宝骏530已从“神坛”掉落，销量下降了不少，但仍然是同级别里具有挺强竞争力的车型。我们今天，将比亚迪宋作为挑战者的身份来挑战一下这款国内受欢迎的“神车”，结果又会是如何？

两者在设计上挺极端的，比亚迪宋用上了比亚迪家族的全新Dragon Face家族式设计，前脸营造了足够强的气势外，也给人以圆润、饱满的感觉。宋的车尾则稍微区别于唐，设计上多了一些平直的线条，横贯式的尾灯设计也得以传承，但高级感稍稍没有唐来得强。

宋所有信息戳上图查看 

我们再来看一下宝骏530，530整体设计方正大气，给人感觉530视觉观感尺寸比实际尺寸来得大上不少。大量的肌肉线条，再加上一些精致的小细节，比如细长条的前大灯、悬浮式车顶等流行设计，整体打造出大气、精致并存的车身姿态。

宝骏530所有信息戳上图查看

从尺寸对比能看出，宝骏530各项数据全面领先于比亚迪宋，这也符合宝骏530一贯花小钱，买大车的作风。车内空间方面，两款车型都拥有不错的车内空间表现，基本上都能获得舒适的后排坐姿，宋的后排中央地台突出并不明显，宝骏530甚至能做到全平，满员情况也不用担心。

我们先将两款车的乞丐版本用作对比，价格方面宋比宝骏530要贵上4000元，但两款车型在动力系统上十分接近，都采用的是1.5T+6MT的组合，数据也分不出什么高下。我们再来看下配置，作为乞丐版车型，配置不高是意料之中，但530连副驾驶安全气囊和后雨刷这种配置都省掉的确有点不应该，反观比亚迪宋还拥有无钥匙进入/启动和仿皮座椅这些配置，总体来说宋贵的这4000元值。

我们再来对比一下它们各自的中配配置，宋价格比530要高个5000元。动力方面，宋依旧是那台1.5T发动机，不过换装了6挡双离合变速箱，而530则使用的是一款1.8L自然吸气发动机，匹配的是5挡AMT变速箱，实际动力表现和平顺性方面宋会更有优势。配置方面，两款车型的共有配置有了一定程度的提升，但优势配置方面宋仍然占优。

最后我们再来看一下各自的顶配车型，经过对比我们能看到，两款车型均采用的是1.5T发动机+6挡双离合变速箱的组合，动力水平接近。配置方面，两款顶配车型都有挺丰富的配置，宋在一些科技配置上比较有优势，宝骏则在一些硬配置上比较领先，不相伯仲，而且要考虑到顶配的宝骏530比宋还是要便宜4000元。

其实两款车都是性价比挺高的紧凑型SUV，价格不贵，都有不错的整车品质，两款车都请放心选择。宝骏530经历过刚上市时候的疯狂销量，现在已渐趋稳定，但也基本能保持在月均万辆的水平，不知道宋上市了之后能否给这个渐渐饱和的入门级别SUV市场注入全新的活力，我们尽管拭目以待吧。