一直以来,提到二线豪华品牌,雷克萨斯绝对是一个不可绕开的话题。作为丰田的高端品牌,雷克萨斯凭借工匠精神,得到了国人的青睐,交出了优异的成绩。纵观当下市场,面对车市寒冬和疫情的双重打击,雷克萨斯率先走出了寒冬。数据显示,5月份雷克萨斯在华销量为2.2万台,同比增长35.1%,成为车市逆市而上的代表。
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对于雷克萨斯来说,能够率先走出寒冬,靠的不是降价而是自身出众的产品和不断的推陈出新。说到车型更新换代,近日雷克萨斯官方发布了新款LS车型的官图。作为雷克萨斯的旗舰车型,新款LS官图的发布也得到了国人的关注。今天,我们就来看看新款雷克萨斯LS改变之处。
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作为一款中期改款车型,新款雷克萨斯LS的改变并不大,主要在外观和内饰细节上做了一些调整。首先从外观上来看,依然是我们熟悉的配方,沿用了家族式的"大嘴"造型,只是在部分细节上进行了调解。比如,新车的大灯组造型有所变化,新增了自适应远近光系统,混动车型的主动安全系统矩阵雷达被放置在中网下方。除此之外,新款雷克萨斯LS在尾灯组灯腔内部造型有所调整,显得更加稳重。就外观来说,新款雷克萨斯LS的变化并不大,不过新增的自适应远近光系统,无疑提增加了车辆的豪华感。
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至于内饰,从图片中我们可以看出,依然延续了现款车型的设计风格,只不过在用材上,用上了大量的黑色材质来彰显低调。除了外观内饰外,作为中期改款车型,新款雷克萨斯LS必然有自己独特的"杀手锏",那便是首次搭载了雷克萨斯全新主动安全系统――雷克萨斯队友系统。据了解,这套系统可以实现自动控制转向、加速/制动、自动泊车、换挡辅助等功能,超越了很多同级产品所搭载的L2级自动驾驶,无疑增加了车辆的安全性。
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当然,作为旗舰车型,新款雷克萨斯LS在本次升级中提升了车辆的舒适性,比如自适应悬架经过优化,可提供顺滑平稳的行驶感,车身稳定杆和发动机支架也得到了改进。可以这样说,升级之后的雷克萨斯LS相比同级别车型,在行车舒适性上更为出众,更能得到消费者的青睐。
最后在动力上,雷克萨斯并未曝光新款LS的详细动力参数,至于是否会延续现款车型动力,我们暂且不提,让时间来给我们答案。
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总的来说,对于新款雷克萨斯LS,虽然是中期改款车型,但在很多方面做出了调整,尤其是对自适应悬架的优化,增加了车辆的舒适性,无疑更符合消费者的需求。当前,新款雷克萨斯官图已经发布,相信用不了多久便会来到我们身边。