要什么X6？搭载大V8的保时捷卡宴GTS来了

相信了解过保时捷的伙伴一定都知道，天生做超跑、PDK的汽车厂家，在初始进入国内的时候，并没有得到理所应当的回应，殊不知绝望之际，转身一变一台卡宴，“翘”开了国人的家门，钱包。或许就连保时捷总部也没想到，原来国人都爱“大家伙”，多贵都没关系！

当看到这台即便是07年的保时捷卡宴，潜意识里觉得多少都会与“不良中年”群体有着千丝万缕的关系；而这样的造型也颇受大家的喜爱，够大够面儿；销量一度飙升，但众所周知随着时代的进步，保时捷也紧跟节奏，就在最近，推出了性能版本的换代-保时捷GTS。

保时捷GTS定位介于S与Turbo之间，外观标配Sport Design套件，相比之下外观的造型兼容“战斗”“时尚”，前脸下中网标志性的三段式进气口依旧保留，“青蛙”的前LED大灯有着点睛之笔的作用。

同时Coupe版本还有自己的专属设计细节，比如碳纤维的车顶和尾翼，以及中置双出的排气（属于轻量化运动套件），而在标准版车型上则是同色的车顶和尾翼，底部排气也是双边共四出。（但公社君看来还是中出的版本看着更舒服）！还可选配21英寸黑色RS Spyder Design轮圈。

内饰方面，大面积的采用Alcantara材质进行包裹，配合红色的经典缝线工艺，以及黑色钢琴漆面板、拉丝铝板、红色底盘“炮筒式”仪表盘等等运动氛围装饰。

对于国内伙伴们来说此次动力总成方面绝对是个惊喜，将采用4.0T双涡轮V8发动机，最大功率338千瓦，最大扭矩620牛·米，匹配8PDK变速箱与四轮驱动，同时Cayenne GTS Coupe标配但是Cayenne GTS却要选配的Sport Chrono套件，自带Performance Start弹射控制系统，零百加速为4.5秒；如果不带Sport Chrono套件，零百加速就变为4.8秒。据可靠消息，新款保时捷GTS将于秋天先行在北美市场发售，起售价为（GTS:76万元，GTS Coupe:78.26万元）。对于豪华SUV品牌的区间，搭载最顶尖的保时捷技术，关键香的是大V8双涡轮，你是不是心动了呢？