看了这个标题,大家是不是都心存疑惑,这是个什么情况,怎么买车还能买一台送一台?是的,会长最近注意到有几款车疯狂降价,幅度远超想象,而降价下来的这些钱,足够再买一台现在市场上的主流车型,虽说降价幅度大,但是车企还是有赚头的,不然就真的成做慈善了,我们一起来看看都是什么车型。
厂商指导价:67.78-84.98万元
优惠后价格:56.60-76.78万元
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途锐大家应该都不陌生吧,大家也应该知道,新款途锐也是刚刚上市,但是万年不变的市场规律就是,新款上市老款一定降价,并且降价幅度一定程度上是根据车型库存来的,库存多的话,厂商一定会用大幅度的降价来清理这些老款库存车,而老款途锐的最低配都降价11万多,这力度的确挺猛。
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买一台17款的途锐,降价优惠的这些钱足够买一台中配H6了,实力买一送一。但其实大家应该有疑问,不是说大众车卖的都好吗,怎么到了途锐这里就买不过其他竞争者呢?其实这和产品定位有关系,途锐主打豪华市场,但是对大众这个品来讲主要是销量致胜,有钱的都去选BBA了,看中途锐的又觉得很贵
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所以说途锐在这个级别就尴尬了,也导致销量跌的惨不忍睹,在17款的途锐车型阵列当中有4款车型,如果在没降价之前,会长会推荐大家买2017款 3.0TSI 远征版,这个是整个车系里性价比最高的一款车,而当降价之后,会长就推荐大家选择最低配了,发动机都是一样的,而56万多的售价实在优惠。
厂商指导价:82.99-112.99万元
优惠后价格:64.73-88.13万元
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宝马X6在之前听起来的高大上的存在,记得在会长小的时候,X6是实实在在的豪车,那时候要是说在马路上看到一台X6,真的看好多眼都看不够,那种线条,那种造型在十几年前可以用炫酷来形容,只有大老板才买得起。而现在的X6,最低配都有降价18万多。
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降价的这18万可不是什么小数目啊。买一台合资紧凑型SUV一点都不在话下,优惠力度空前。要说起X6降价的原因呢,一个是厂家拼销量的考量,另外就是厂家对产品阵线调整的前兆了,X7即将上市,X5也迎来新款,X6在整个产品阵线确实有点尴尬。
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不只是X6,现在市面上的豪华品牌的溜背SUV卖的都不怎么样,奔驰的GLE coupe,销量一样也是上不去。对于现款X6的选择,会长推荐大家选择3.0T的低配版本,虽然说乞丐版便宜,但发动机却是2.0T的,放在一台X6上是在不太合适。
厂商指导价:52.99-71.49万元
优惠后价格:42.99-61.49万元
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一看这个车型,那就是硬汉的代表,大切诺基在国人心中的地位是改变不了的,跋山涉水,越野穿越都是不在话下,而在注重越野性能的同事,大切诺基还有一定的公路驾驶舒适性,不至于让生活在城市里面的人很异样的开着这台车。大切也是很多人的梦想之车。
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现在的大切最低配降价8万元,这8万元如果一台国产小型SUV应该没有什么问题了,小十万的优惠幅度JEEP也是拼了,但是没办法,JEEP在中国的受众还是少,一个是改装方面的限制,另一个是人们对越野车的认知不足,所以选择JEEP的人不多,销量自然上不去。
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但现在这个优惠力度能撬动多少消费者的选择的,会长是觉得,真爱大切的人无论有没有优惠都会考虑,而对大切没感觉的话,降价到20万估计也不会去考虑。对于现款大切,3.6L豪华导航版是非常合适的,性价比是全系最高的一款,现在下手很合适。
这几款车降价这么多是很诱人的,如果平时有关注的朋友可以考虑现在入手,毕竟这几款车的优惠幅度真的等于是买一送一了,新老交替再加上品牌策略调整,现在是发给长合适的时机。