一品解读｜为什么那么多高端SUV对BOSE音响趋之若鹜？

作者｜一品君

说到汽车音响的历史，还得追溯到90多年前，随着1923年第一辆装配无线电收音机的轿车出现在美国，汽车音响登上历史舞台，从那时开始，人们不仅注重一辆汽车能够给他们带来怎样的驾驶体验，对听觉体验也有了要求，这也让各大扬声器品牌发现了新的商机，纷纷进军车载音响领域。

如今在电子技术飞速发展，汽车消费升级的新背景下，人们对听觉体验的要求又上升到了一个新的高度，希望在车里能够将自己喜欢的音乐，用最高的音质播放出来，那么哪个品牌的音响可以完成这项任务呢？以生产音效出众、外形精巧优美及操作简单的音响产品被广大发烧友所熟知的BOSE就是其中之一。

豪华SUV都爱的BOSE音响

BOSE是美国最大的扬声器品牌，其产品遍布全球，从奥林匹克运动场馆到西斯廷教堂，从美国航空航天局到日本国家剧院。无论在家中或是路上，无论是大型户外场馆或是高端商业场所，都广受推崇。

BOSE公司的产品最大特点是放弃了沿用多年的中、高音号角式设计，而是采用了全音域扬声器，减少失真，提高保真度，这也使得它们的产品可以有效的控制尺寸并保证声音效果，对有限的车内空间来说，这更是一项完美的技术，是其主要竞争对手Harman（哈曼卡顿）、Burmester(柏林之声)所不具备的。其招牌的直射/反射技术，使得高频洪亮干净、中频饱满充实、低频强劲浓厚，相信听过只要你听过一次，必然会留下非常深刻的印象。

早在1982年，BOSE的工程师就开始在主机厂进行调音和组装，使汽车成为了移动的音乐厅。凭借出色的产品表现和客户口碑，BOSE屡次被海内外多家独立机构评为全球诸多地区汽车消费者的首选。如今，Bose汽车音响在全球各大汽车品牌上都可以见到。

亲身体验过BOSE车载音响的朋友都知道，坐在车里打开全景天窗，仰望天空，然后通过高音质的BOSE音响，播放一曲自己最喜欢的音乐，是非常惬意的事情。为营造这种气氛，很多豪华品牌都配备了BOSE音响，包括像凯迪拉克XT5、保时捷卡宴以及奥迪Q7这些豪华SUV。

什么价位的车上才能配备BOSE音响？

因为BOSE的特殊性，豪华品牌SUV对BOSE音响趋之若鹜，下面就细数几辆各价格区间的代表车型：

保时捷卡宴，售价95.8-185.8万元，低配车型只能选装，中高配才配备有BOSE音响，带有14个音响，其中包括有源副低音音响，总输出功率为710W。同时搭载了AudioPilot噪音补偿技术，确保在所有驾驶条件下均提供均匀、稳定的音响效果。

凯迪拉克XT4售价25.97-39.97万元，在30.97万以上的车型中才配备了BOSE音响，喇叭数量也从低配车型的7个升级到了12个，加上全系标配ANC主动降噪科技，不负二线豪华品牌的定义。

名爵HS，售价11.98万起，值得一提的是因为静音技术和高等级NHV水平，给了BOSE音响一个良好的发挥环境，听感上比上面两辆车更好。在BOSE音响的调教上，名爵HS的BOSE音响调教团队虽然在BOSE的大框架下，只是团队大多数是中国人，在满足BOSE基本要求的前提下，根据中国用户的需求做出了调整。

从实际的听觉体验来看，整体感觉中高音做得很华丽，低音更有冲击力，Rock感十足。这是由于名爵HS全车共有9只高性能扬声器，在低音方面，名爵HS在前音箱上搭载了两个Super 65喇叭，这足以支持一个A级车的全部低音，除此之外名爵HS还在后方安装了一个5.25寸带通式超低音音箱，而在高音方面音频点非常低，F0（低频截止点）为62，使得音场会向上很多。

而且在名爵HS的后方，也有高音音箱，对整体听觉体验起到了不错的辅助作用，高音与低音之间的相互配合，将音源整体聚集在了驾驶员和乘客的前方，再加上金属网罩的配备，整体声音密度和保真率都非常高。不得不说，在名爵HS里通过BOSE音响听音乐，确实有种剧院级的感觉，正如名爵HS上这套Bose音响系统的官方定名：Bose Premium剧院级音响系统。

名爵HS有如此高级的的听觉体验，以及名爵百年英伦品牌的历史积淀，如果我和你说这是一款三四十万的车，恐怕也不夸张。