深度体验最宜家宜商的MPV 别克GL8又有哪些细节的优化？

开过以后发现它真的是一款宜商宜家的全能车型。

作为商务用车的标杆，别克GL8一直以来的都是销量榜的领军人物，今天小编就来聊聊这款车到底适不适合家用。

如果是一直关注我们《车动力》的朋友，应该会看到我们6月22日曾发布过关于新款GL8 ES陆尊的实拍视频，当时小编在视频中也有针对是否适合家用这一问题进行过说明，不过在视频播出后小编个人感觉可能有一些细节并没有阐述的很清楚，所以还是写篇稿子来详细的说说。

外观方面就不详细说明了，内饰部分这次拿到的新款GL8与老款相比，很多方面进行了优化，由于我们公司领导就有一辆18款的车型，所以小编就跟老款车型来详细对比一下，首先是老款的左边手动滑门和右边电动滑门升级为双边电动滑门，第二排座椅原来的扶手是可收折的，而此次升级为固定的扶手，同时增加了二排小桌板。在实用性上来说，新款车型进一步得到了提升。

再来看看车辆前排，老款的机械档杆换成了电子档杆，机械仪表盘也升级为液晶仪表盘，同时8英寸的中控屏也升级为12.3英寸中控大屏，老款车型的普通车内后视镜也升级为流媒体后视镜，清晰程度也值得称赞。另外，从小编使用的感受来看，空调触摸面板的回馈感受也比老款车型有了很大的提升。不过也并不是毫无槽点，从配置表上看小编试驾的车型是配备了前排座椅通风的，但是当时小编的确没有找到开启的地方（或许真的是我比较笨吧）。

然后说说动力方面的升级，虽然依旧是2.0T发动机，但新款车型配备的是最大马力为237Ps的发动机，虽然最大马力有所降低，但这款型号为LSY的发动机拥有Tripower可变气门管理技术（也就是我们常说的可闭缸技术），6AT变速箱也换成了9AT变速箱，驾驶平顺性上也得到了进一步提升。

至于驾驶体验方面的升级，与老款车型相比，新款车型在方向盘的手感上也进行了优化，方向盘材质更加柔软了，手握在上面非常舒服，转向力度也很适中，油门刹车踩踏时的力度也非常友好。很多消费者都认为MPV作为商务属性很重的车型类别，对二排乘客非常友好，但对于前排驾驶员并不会显得非常友好，但是GL8在很多细节方面同样也在为驾驶员考虑。

最后我们还是要说说GL8究竟是否适合家用，其实在小编看来，新款GL8是非常适合家用的，就拿二排的小桌板来说，商务办公时可以拿来当临时电脑桌用，而如果是一家人长途旅行，二排的小桌板用来放一些旅途上食用的零食也是非常不错的，再说说USB充电接口，全车共配备了6个USB接口，完全能够满足每排乘客的使用需求。

此外，作为一款家用车，充足的后备箱空间也是必不可少的，从上面的照片可以看到，身高174cm，体重75Kg的小编坐在横坐在后备箱内也显得非常宽敞，而具小编目测，如果小编背靠在第三排座椅的靠垫上，应该是能够并排挤得下三个小编这个身材的人。所以GL8的后备箱空间也是非常充足的，相比许多同级别的其他MPV车型相比，GL8的后备箱空间肯定是算宽敞的，至于7座SUV车型……可能除了林肯领航员、凯迪拉克凯雷德这一类巨无霸以外应该是没有哪个7座SUV能够拥有这一后备箱空间了。

综上所述，由于我国的消费者的用车习惯，再加上GL8在商务接待方面的确非常优秀，从而导致大部分消费者始终认为MPV车型就只能用于商务接待，家用不合适。但这说法在GL8这里是很片面的，经过深度体验改款升级后更加优化的它，我更加确信它是一款教科书式宜商宜家MPV车型。