只有中国车才最了解中国人，20万以内自主品牌中型SUV推荐

在中国汽车工业2.0的时代，我一般都不会把国产车推荐给身边的朋友，那时候国内的汽车工业只是刚刚有些起色，技术还不算成熟。但是现如今，中国汽车工业已经大步走向4.0时代，自主品牌经过这些年的不断发展和经验积累，拿出来的产品不论是颜值还是品控都可以和大部分合资品牌平分秋色了。

而咱们自主品牌最善于制造的车型，就是最符合当下国情的车型，大五座中型SUV以及七座SUV车型是在国内最受欢迎的车型之一。极致的家用性能，宽敞的空间，大气的外观，精致的内饰以及不错的燃油经济性都是国人选车时着重考虑的点。今天，小编将为大家盘点一下那些二十万以内，满足上述条件的自主品牌中型SUV车型。

红旗HS5

指导价：18.38万-24.98万

小编想到红旗这个品牌，心中总会情不自禁地涌起一种民族自豪感。当然，红旗这个品牌也曾一度陷入僵局，没有新产品也打不开销路。但是，现在不同了，红旗HS5是目前该品牌旗下绝对的销量担当，在已经统计出销量的2020年4月，它一共卖出了8903台，在所有中型SUV中排名第六，而在中国品牌中型SUV阵营销量则高居榜首。

它是“飞入寻常百姓家”的国潮汽车品牌，虽然它依旧保留了红旗的经典元素在车身之上，但是总体的设计和之前的车型大不相同，尤其是那标志性的直瀑式镀铬前格栅和一抹鲜艳的红色装饰，既时尚又有着极强的辨识度。

内饰方面最吸引人眼球的是两块12.3英寸的大屏幕，全系标配且不说它有多强的质感，最起码给使用者带来的科技感和传统内饰相比有着质的提升。红旗HS5专注于五座车型，虽说4760mm的车长在同级别车型中并不算大，但是对于一台五座布局的SUV车型来说，乘坐空间和储物空间都是非常富裕的。

2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米，参数表现亮眼，相比同价位一众1.5T的合资品牌SUV来说，显得诚意十足。

比亚迪唐（燃油版）

指导价：12.99万-16.99万

比亚迪作为自主品牌里的中流砥柱，从那个“半个宝马标”的LOGO，到现在的王朝系列，其中的进步与改变是有目共睹的。

极具代表性的“Dragon Face”(龙颜)设计语言让中国传统元素与现代汽车工艺完美融合，打造出极具中国特色的车型，且提供燃油、插电混动和纯电多种驱动形式，并且还有五座、七座两种座椅布局形式，最大限度上满足国人的用车需求。

如同车载iPad一般的中控屏为整体内饰加分不少，可以旋转的中控屏设计也让他成为抖音短视频的常客，俨然一副“网红国潮车”的架势。二十万左右的预算可以买到全系燃油版车型，略微增加预算也可以享受DM版本的绿牌混动车型，车型覆盖之广也从侧面反映了比亚迪唐强大的产品实力。

总结

其实近年来崛起的自主品牌很多，它们一步一步从弱小到强大，是最为真实的自主品牌发展写照。短短的数十年间，自主品牌逐渐发展壮大，在世界知名汽车品牌中占得一席之地，这也让我们对自主品牌汽车的未来，充满信心。