我觉得80后算是比较分裂的一代,我们经历了单相思的BB机时代、耀武扬威的大哥大时代、满世界找信号的小灵通时代、“潮流达人”必玩的QQ各种秀时代,以及现在各种约X神器装满手机的时代。总结起来就是,我们80后是一代“小强”,吃得了粗粮,享受得了小资生活,适应能力无与伦比。
前两天在飞机上搭讪空姐,惊闻她是98年生人,不仅感叹时光的无情,80后的擎哥似乎已经被深深的拍在沙滩上了。好在在如今这个时代,我们还是享受到了本不应该属于我们的潮流,比如互联网车机。
当然,这种事情需要的是一个适应的过程,正如我们从热衷的各种翻盖、滑盖手机转投到iPhone裙下,比如从热衷的QQ转战到空白单调的微信。总结一下规律就是,我们更加喜欢比较简约、方便的事物,尤其是在当下快节奏的时代,“拿来主义”似乎也是一个不错的选择。
对于车机的选择,亦是如此。如果一个车机能够打动80后,那么对于90后来说接受它、爱上它似乎就是顺理成章的事情了。
而作为一个汽车媒体从业者、以前对互联网车机并不感冒的擎哥来说,有一套互联网车机系统,似乎悄悄地走进了我的心房,它就是哈弗最近发布的新一代智能网联新系统,它集成了腾讯车联TAI3.0功能。
对于这个“快餐时代”的审美,到底是什么能够打动始终慢一拍的类似于擎哥一类的80后呢?这是个技术活儿。
语音交互系统,好像早已成了“烂大街”的装备,但咱还是要明白一个道理,有跟好用是两回事。
哈弗新一代智能网联系统的语音交互强调了两个字——温度,“一次唤醒、连续对话、随意打断”的交互模式,不用怕自己逐渐机械化,告别单纯的指令式对话,进而让人车的交流更加流畅自然,体验有了一个很大的提升。
更加智能、人性化的语音交互系统,至少可以让你褪去几分跟个机器交谈的“尴尬”。当然,对于90后、00后而言,新事物接受起来都是很快的!
在人手一个微信账号起步的时代,微信车载版可就进一步开拓了全新汽车社交生态圈。哈弗的微信车载版的服务,可以实现信息在手机、车机间无缝流转,交流实时在线不再是难事!而且,这可以让新生代的车主减少开车使用手机的频率,智能化带来的不光是便利,还有安全。
全时服务伴随,是哈弗新一代智能网联系统又一大亮点,其可以在出行途中,让海量服务随心选、随心用。
这要怎么理解呢?就比如在等红灯的时候,爱车便可推送目的地附近用户常去餐厅的实时优惠信息,又或是听音乐时,自然提示乐队在附近Livehouse有演出的信息,又或是在自家出行游玩时,主动提示前方区域的天气情况……
换句话说,这就是随车带了个保姆,这就是方便!
B站上车,哈弗F系在勾搭“Z世代”!
集成腾讯车联TAI3.0功能的哈弗新一代智能网联系统,也同步支持“小场景”服务功能,而且还首次搭载了“Z世代”热衷的B站小场景应用。小场景应用无需下载安装,支持自然唤醒~哔哩哔哩虽然是个“小破站”,但里边的资源还是相当丰富的,稍微挖掘一下会结识不少宝藏UP主,这儿甚至成了相当一部分人的进修基地!
如今,在车上看B站的热门番剧、电影,又或是各领域UP主的优质原创视频都成为现实,一键三连可别再是“下次一定”~此次B站上车,哈弗是首批与B站合作的汽车品牌,能一举打破次元壁吗?只知道这确实是年轻人的智能AI座驾。
哈弗F系就是专攻年轻消费群体的“智能潮品SUV”,此次和腾讯联手带来了更具温度的语音交互、实时在线的车载社交以及全时服务伴随等等。未来哈弗F7也将搭载新一代的智能网联系统,将年轻化、智能化做到真正落地,而不是一个空谈。
这不仅是哈弗F系的新突破,更重要的是带来了智慧出行的全新姿势!身为一个经历较为分裂的80后,不介意再分裂一次,张开双手拥抱智能车机带来的生态与便利,更何况是那些后浪,那些Z世代~