6月23日,BEIJING汽车全新车型BEIJING-X7正式上市,此次推出燃油车型5款,官方指导价为10.49-14.69万元,PHEV车型为3款,指导价为18.49-21.69万元。
BEIJING-X7是BEIJING汽车重大战略调整后的首款车型,代表着其进入3.0时代。这台全新车型对于大家而言兴许还有些陌生,那接下来看看其有哪些能耐~
更换了全新的品牌标识,整车的设计语言自然得跟上,BEIJING-X7上身的是“大都致美”设计语言,展现了BEIJING汽车当下的全新风貌。
大嘴的设计让新车更具攻击性,要是遮住LOGO,估计很多朋友认不出这是一台BEIJING汽车。全LED大灯、悬浮式车顶、贯穿式尾灯、隐藏式智能门把手等,是新车外在可见的亮点。另外,新车的风阻系数为0.34。
12.3英寸的双联屏是车内最吸睛的地方,虽然时至今日不是一个新鲜的设计,但对车内的科技氛围营造有着立竿见影的效果。
整个内饰氛围以简约为主调,大多数功能整合到了中控屏内,减少了物理按键的使用。另外,电子挡把的应用让车厢的氛围更为协调,也因此在下方获得了可观的储物空间。
BEIJING-X7整车体态饱满、敦实,车身长宽高为4710/1892/1715mm,轴距达到了2800mm,足以傲视同级。而后排拥有纯平地台,以及后排座椅支持180°纯平放倒是不错的加分项目。
同级最大尺寸的sky巨幕全景天窗,可以给车内带来更好的开扬感,要知道这是一个国人最爱的配置之一,越大越好~另外,全车的储物空间多达28处,可以保障日常用车的便利性。
智能网联化是当下造车的一大趋势,智能汽车的最终形态会是如何是一个值得期待的事儿。BEIJING-X7搭载了FACE ID智慧视觉系统,可自动识别用户身份,以及完成个人数据同步。
语音控制功能,对于聚焦智能网联化的BEIJING-X7来说自然不会落下。不得不说自主品牌在这方面的造诣,要比合资品牌深不少。而L2级自动驾驶辅助系统,在同级则是鲜有的装备。
此外,一键启动、12.3英寸中控屏和液晶仪表、全车LED光源、26处空腔隔断等等,都是全系标配项目。另外,新车还将搭载CN95级空气净化系统,以及雨水感应自动关闭车窗等装备。
安全性方面,BEIJING-X7采用高强钢笼式车身,比例高达14%的超高强度热成型钢。AR全息实景导航是目前较为少见的装备,其主要将利用前方摄像头将实景带进屏幕之中,带来“导航画面即所见画面”的体验。APA一键全场景自动泊车系统、360°随动3D全景影像、BSD高清盲区影像监测等,都会在BEIJING-X7上有所搭载。
新车搭载了一台1.5TD涡轮增压发动机,最大功率188Ps(138kW),峰值扭矩275N·m,匹配6MT/7DCT变速箱,全系标配标准、运动、经济三种驾驶模式。
BEIJING-X7是BEIJING汽车的一个全新起点,是品牌进入全新时代的钥匙。新车定位为A级SUV,身处的正是自主SUV竞争极为激烈的战场,对初来乍到的BEIJING-X7而言是个不小的挑战。但是,伴随着挑战而来的那便是机遇,它们总是相辅相成的。
如果BEIJING-X7能牢牢抓住机遇,那固然能成为A级SUV市场名副其实的“后浪”。未来的事儿,咱就走着瞧吧~