大众因“排放门”再损失60亿元

受到德国数十万名车主提起的集体诉讼，大众集团面临巨额赔偿，大众必须为“排放门”事件而付出更惨重的代价。

此前，数十万名德国大众车主通过消费者协会向法院提交诉状，对大众集团发起了集体诉讼，指控大众操纵柴油排放测试，要求获得经济赔偿。最后在德国当地法院的建议下，双方的谈判取得进展，大众集团愿意支付赔偿金与消费者和解。

据外媒7月3日报道，大众近日宣布，该公司在德国的“柴油门”集体诉讼和解已基本完成，逾24万起诉讼已结案，大众支付的和解金额超过7.5亿欧元（约合人民币60亿元）。

据大众透露，和解协议中，大众在德国已同90%以上有权获得索赔的原告达成协议。接受和解的大众车主，依据车龄和车型，可获得1350欧元至6250欧元（约人民币1万元至5万元）不等的赔偿金额。

值得注意的是，大众汽车在德国仍面临数以万计的个人起诉，这些车主没有加入集体诉讼，选择在德国单独起诉。

因此，大众在排放门案件持续发酵下，又损失了60亿元。但排放门远远未结束，大众仍面临相关诉讼，同时也难逃其他国家法律的赔偿。

2015年大众汽车被曝出“排放门”丑闻， 该公司被发现利用作弊软件，在柴油车废气排放测试中做假。五年来，大众总共为此支付了313亿欧元（约合2487亿元人民币）的赔偿 ，其中大部分都是来自美国的罚款和赔偿，而受影响的欧洲消费者目前依然在努力进行维权诉讼，要大众汽车为此付出代价。

大众排放门波及全球1100万辆柴油车，其中在欧洲地区有800万辆，仅在德国就有240万辆。大众在美国的罚款和赔偿“最狠”，2016年几乎所有受影响的美国车主都同意参与大众的和解计划，大众提出花100亿美元从数十万的美国车主手中购回汽车，并额外支付5000-10000美元（约合人民币3.5万元-7万元）的赔偿金。在美国，大众已经支付了200多亿美元的刑事罚款、民事罚款和其他法律和解赔偿。

仅进入2020年，大众已收到多个国家开出的巨额罚单。今年1月，加拿大检方批准对大众处以约1.5亿美元的罚款。波兰、澳大利亚的监管机构也向大众开出巨额罚单。此外，近期英国有将近10万名车主向大众集团发起了集体诉讼，要求大众为“排放作弊”和“误导消费者”承担责任，这起集体诉讼将会成为英国法律史上规模最大的消费者诉讼。

近日，大众排放门事件再被调查。德国检方对外表示，已将柴油车排放丑闻的调查范围进一步扩大，此次调查将涉及到零部件供应商大陆集团，检方将对大陆集团及大众汽车集团的多个办事处展开搜查。

对大众集团来说，排放门是一场破坏力极强，持续时间极长的 “噩梦”。这家汽车制造商在全球范围面临多起诉讼，支付罚款、召回与和解赔偿的多项支出，已经让大众集团造巨额损失。