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吉利博越在一直是国产SUV里的佼佼者,从它月均销量近两万台也能看出消费者对它的认可。外观大气时尚,虽然放在现在百花齐放的汽车市场里已经失去新鲜感,但前段时间还推出了运动版,无论配色还是造型都变得更运动精致,更符合年轻人的口味。
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其次内饰也是大家好评如潮的地方,做工考究用料厚道,再加上简约的设计,营造出了很强的品质感。
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在加上其4519/1831/1694mm的车身尺寸,内部的空间也非常宽敞实用,即使1米8的大个子坐在后排也能获得不错的空间,对于国庆出游更是不在话下。此外,还有好评如潮的一点是,其超高的行驶品质,只要是1.8T版本的动力都非常充裕,什么高速超车、红灯起步那都不叫事。
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还有其优秀的悬架调教和底盘素质,让它开起来的滤震非常到位,风噪、胎噪也隔绝了许多,算是一台开起来很有高级感的车。不得不说博越已经可以跟合资车一较高下,除了油耗较高以外,对于这个价位来说,已经挑不出更多的缺点了。
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GS8是国产7座SUV里的一个奇迹,众多国产品牌都无法在这里级别获得突破,像哈弗H9、长安CS95都没办对合资品牌造成冲击,而GS8一上市就拥有4、5千的销量,虽然还不足以撼动这个级别的王者汉兰达,但和锐界、冠道已经基本在同一水平。当然这也离不开它超高的品质,首先外观采用了许多硬朗的直线条,再加上精致的细节处理,像大灯、镀铬装饰等,让整车看起来既阳刚又时尚。
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内饰则和现在许多花哨的设计不一样,采用简单的设计,重点在细节的营造,做工用料上乘凸显豪华感,而且配色居家一进车内就给人舒服的感觉。
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重点是采用7座设计的它,空间十分宽敞,如果只坐5个人的情况下,尾箱空间简直出游十几天都不成问题,虽说满载7人时尾箱空间较小,但起码短途一两天小出游也是完全没问题。
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至于行驶品质,整车NVH都非常优秀,再加上头部和腿部空间宽敞,面对长途也完全不怕。而动力方面全系标配2.0T涡轮增压发动机,匹配6AT变速箱,最大马力201Ps,最大扭矩320Nm,拉动这样的大车完全没有压力,虽然缺少些爆发力,但日常超车还是不会感觉吃力的,重点是动力匹配相当完善,油门线性脚感很好,开起来很流畅。出游讲究的就是惬意,开着这样一台舒适的车,怎能不惬意呢?
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大众途观曾经也是SUV界的一个奇迹,上一代途观刚上市时别说加价了,简直就是一车难求。不得不说大众真的非常了解中国消费者,在大家都开始喜欢买SUV时,立马推出途观,而在消费者对SUV空间还不满足时,又立马推出了途观L,轴距加长到2791,比汉兰达都要长1mm,直接越级成为中型SUV。
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虽然外观方面依旧是大众套娃脸,但线条更加平直、硬朗,整车看起来都更阳刚、霸气。而内饰也同样并没有什么新意,但胜在做工优秀,看起来还算精致。
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不过既然加长轴距,重点当然是空间,后排空间简直可以用奢侈来形容,像迈腾这样的商务B级轿车也不过如此。
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有了宽敞的空间,当然还要有舒适的行驶品质,出游才算得上惬意,无论是紧凑的底盘、优秀的隔音还是良好的滤震,途观L都比同级的汉兰达、冠道要更好。而且1.4T和2.0T的发动机,匹配的7速双离合,开起来爆发力很强,即使是1.4T也感觉动力很强,虽然后段会比较差,但在起步和超车的时候,会感觉很有底气。这样的行驶品质和后排空间,会长觉得它绝对是一个国庆出游的好选择。