【两大巨头联手 阿里云与宝马助力上海打造未来汽车城】

7月3日，“阿里云创新中心-宝马初创车库联合创新基地”正式落地上海浦东金桥开发区。两大行业巨头首度携手，打造“互联网+汽车”平台，计划未来三年孵化300家本地初创企业。

据悉，阿里云与宝马将充分共享各自优势资源。其中，阿里云将遴选优质项目入驻该基地，提供云计算、数据技术、物联网、人工智能等支持，并开放阿里生态圈及各方面的创新创业服务资源。宝马将通过“宝马初创车库”为项目提供概念验证、产品测试、对接风险投资等技术支持和金融服务，围绕宝马自动化、互联化、电动化、共享化/服务化（A.C.E.S.）生态系统获得孵化并加速成长，优质项目有望进入宝马供应链体系。金桥开发区政府为基地提供政策优惠和补贴支持。

全球顶级车企与科技巨头首次深度跨界联合，将对行业影响巨大。这表明汽车业数字化转型已全面升级。跨国企业已转变思路，同时“互联网+汽车”领域的高成长性企业和人才也将更快实现商业化，为未来车、智能车的发展持续提供创意与技术。

“数字新基建将全面降低创业者的创新门槛，创业者都能够低成本使用到先进的云计算、人工智能、数据技术等基础设施，因此，我们开放大企业跨界融合并开放生态，让小企业基于大平台加速创新。”阿里巴巴集团副总裁任庚说。

“阿里云创新中心具有丰富的创新孵化实践，更有阿里云在数据技术和云计算方面的优势，我们非常期待能够与阿里云在创新孵化领域实现共赢发展。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐（Jochen Goller）说。

【蔚来6月销量再创新高，同比增长179%至3740辆车】

7月2日，蔚来公布了2020年6月交付数据。蔚来在6月交付3,740台，继5月破纪录后再创月度新高。自3月以来，蔚来已连续四个月实现环比上涨，6月交付数同比增长179%。截至2020年6月，蔚来品牌累计交付数为46,082台。

分车型来看，蔚来ES8本月交付1,264台，环比上涨68.3%，自2018年6月启动交付至今，ES8已累计交付22,938台；蔚来ES6本月交付2,476台，自2019年6月启动交付至今，该车型已累计交付23,144台。

值得一提的是，蔚来二季度交付数首次突破万辆大关，达到10,331台，超过了此前财报中二季度9500~10000台的交付预期。2020年上半年，蔚来累计完成交付14,169台。

蔚来汽车CFO奉玮表示：“二季度交付量超过预期，有信心实现毛利率和运营效率目标”。在2020年一季度财报中，蔚来给出了二季度整车毛利超过5%，年底整车毛利达到两位数的预期。如今蔚来二季度销量成功破万，ES8销量占比也稳步提升至近34%。高价车型比例的提升，以及总体销量的增长，将大大改善蔚来的毛利。一旦毛利成功转正，蔚来将彻底摆脱“卖一台亏一台”的诟病。

【通用、丰田、FCA在美销量暴跌，幅度均超30%】

7月1日，据CNBC报道，在2020年第二季度，通用汽车，丰田汽车和菲亚特克莱斯勒在美国市场的销量均暴跌了30％以上。

其中，通用汽车销量同比下降34%，菲亚特克莱斯勒销量同比下降38.6%，丰田销量较上年同期下降了34.6%。

其他车企销量在该季度也有不同程度的下滑，如日产销量同比下滑49.5%，大众汽车销量同比下滑约29%，现代汽车同比下降23.7%。

汽车市场研究机构Edmunds和TrueCar预计，二季度美国的汽车销量将下滑34%左右，这可能会是汽车制造商在今年表现最为糟糕的一个季度。

新冠病毒蔓延是美国车市遭到严重冲击的主要原因。受此影响，制造工厂、经销商门店不得不关闭，消费者也被迫停留家中。在低迷的商业环境下，车企纷纷宣布下调高管薪资和裁员，降低成本压力。

销量大跌符合华尔街的预期，在7月1日下午的交易中，菲亚特克莱斯勒股价下跌3%左右，丰田股价下跌了1%。

不过，通用汽车和菲亚特克莱斯勒表示，总体销售情况、尤其是零售量呈现出复苏迹象，全尺寸皮卡车型的销售表现尤其出色。

【上汽入股神州】

上汽集团7月2日晚发布公告称，公司全资子公司——上海汽车香港投资有限公司(以下简称“上汽香港”)与神州优车股份有限公司及其子公司UCAR Limited、 UCAR Service Limited、 UCAR Technology Inc。(以下简称“神州优车”)以及Amber Gem Holdings Limited(以下简称“Amber Gem”)签署《收购要约》。

根据要约有关内容，上汽香港拟以每股3.10港元的价格以现金出资方式收购神州优车及Amber Gem所持有的神州租车有限公司(以下简称“神州租车”)不超过6.13亿股股份。最终交易数量以实际交割股份数量为准。以交易价格计算，本次总交易金额约为19亿港元。

上海汽车香港投资有限公司是公司在中国香港注册成立的全资 子公司，注册资本为 29690 万美元，主要从事境外投融资等业务。上汽香港根据神州优车股份出售及Amber Gem股份出售所收购的本公司股份总数预期将占本公司已发行股本总额约28.92%。不过Amber Gem股份出售的交割受限于若干先决条件，包括但不限于签订正式买卖协议，主管政府或监管机构就Amber Gem股份出售的批准或确认以及神州优车股份出售的先决条件已获达成或豁免。

目前，神州优车通过其附属公司于442,656,855股本公司股份中拥有权益，占其已发行股本总额约20.87%。于本公告日期，Amber Gem于312,956,260股本公司股份中拥有权益，占本公司已发行股本总额约14.76%。

上汽集团表示，公司目前正努力把握产业发展趋势，加快创新转型，从传统的制造型企业，向为消费者提供移动出行服务与产品的综合供应商转型。神州租车是国内领军的汽车租赁企业，在相关领域内具有较为成熟的运营管理经验。本次收购如能按约完成，将有助于上汽出行业务的加快发展。同时基于市场化原则，神州租车与上汽集团可在资产效率提升及服务创新模式探索等方面协同合作。

而对于神州优车来说，其出售股份所得之价款将优先用于偿还神州优车相应的股份抵押贷款。

【德国和意大利6月新车销量暴跌】

北京时间3日消息，德国《每日镜报》周五援引德国国际汽车制造商协会（VDIK）的数据称，德国6月新车注册量较去年同期下降了40%，全年销量可能下降20%，创下自1989年德国统一以来新低。

VDIK的数据显示，德国6月新车注册量为22万辆，经日历调整后较去年同期下降40%。这一数字反映了新冠病毒危机以及长达几个月的封锁措施的影响。

德国国际汽车制造商协会会长Reinhard Zirpel表示，2020年德国新车注册量预计将下降20%，至280万辆，创下自1989年以来新低。他说，这还是乐观的预测，前提是下半年车市会强劲复苏。

另外，据意大利交通部发布的数据显示，今年6月意大利新车销量下滑23%，至132,457辆。截至6月份，意大利今年累计销量下滑46%，至583,960辆。与去年同期相比，今年6月的销售日多出了一天，意大利进口商协会UNRAE表示，如果不算多出来的这一天，今年6月该国新车注册量将下滑近30%。

市场研究机构Dataforce的数据显示，6月意大利面向私人客户的销量下降了7.5%，至86,632辆，这些注册量包含了疫情封锁前客户所预定的车辆。

面向车辆短租公司的销量下降66%，相比5月92%的跌幅有所收窄。尽管意大利已经在6月3日允许国内旅游，但是来自租车公司的需求依然受到了旅游业务放缓的影响。面向车辆长租企业的销量下滑20%，面向企业客户的销量下降15%。

行业协会ANFIA和UNRAE都预计，如果政府不出台旧车报废计划来刺激销量，今年意大利的新车销量将下降37%，至120万辆。

（注：以上配图均来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！）