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汽油车和柴油车有什么区别?加错油后果竟然这么严重!

原创 编辑-朱仕永 2018-09-28 19:56:54
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传统汽车离不开燃油,市面上的燃油主要分为两种,一种是汽油,另一种是柴油。一般情况下,柴油价格要比汽油低一些。也许有些人会想:既然一样都可以燃烧,那为什么不直接给自己的汽油车加柴油?这样可以省下不少钱呢!然而事实上,不单不可以这么做,连二者混加都对发动机有很大影响。之所以严格区分汽油车跟柴油车是有原因的,接下来我就给大家科普一下。


 

汽油车跟柴油车的最大区别,在于发动机。结构上,汽油发动机有2大机构和5大系统,而柴油发动机是2大机构和4大系统。前者多出来的一个便是点火系统,该系统的点火时刻由ECU来控制,再由高压线圈、火花塞等来执行。至于柴油发动机,由于柴油的燃点低,通过活塞压缩空气产生的温度便能够使其引燃,所以不需要点火系统。另外值得说明的是,柴油燃烧时反应更为剧烈,所以柴油发动机就需要更高的缸体和活塞强度。


 

柴油的燃点为250℃左右,汽油燃点为420℃左右。如果二者混合在汽油发动机里的话,就会造成一个问题:在火花塞点火之前,柴油提前引燃,导致点火系统ECU逻辑混乱,进而使得发动机产生爆震、无力等情况,对驾驶质感影响极大,而且还会缩短发动机的寿命。

 

除了燃点以外,汽油和柴油还有一个重要的特性并不相同,那便是粘度。汽油的粘度为5mPa·s@20℃,柴油的粘度为40mPa·s@20℃。针对不同的燃油粘度,喷油嘴喷射压力便有不同的要求。一般汽油发动机的喷射压力为2.5-400bar之间(缸内直喷比多点电喷大得多),而柴油发动机的喷射压力超过1000bar都是正常的。因为只有喷射压力足够大,才能让粘度更高的柴油达到雾化效果。如果柴油进入汽油发动机,或者两种燃油混合在一起,那么喷油嘴很可能无法将其喷出,即便喷出来,也无法达到良好的雾化效果。这样一来,就容易造成发动机积碳以及喷油嘴堵塞。


 

只是误加极少量柴油的话,那么并无大碍,再加满汽油将其稀释就行。


如果在加完油之后才发现,那么切记不要启动,应该马上联系拖车将车子拖到修理厂,把燃油抽干并且清洗油箱,之后再重新加汽油就OK。

 

如果你稀里糊涂加了一箱柴油而且还启动了,那么你一定会明显感觉到车子有问题,比如冒黑烟、异常抖动、行驶无力。这时应该立即熄火,并且将车子拖到修理厂。这种情况就不是清洗油箱那么简单了,发动机油路和喷油嘴也要清洗,这可是耗时间又耗金钱。



柴油车加入汽油,同样也会出现行驶异常,主要表现为难启动、频繁熄火、尾气异样。不过,事后处理没汽油车那么麻烦。


最后,在这里要提醒一下广大司机,自助加油的时候千万要看清楚再加。


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