近日,吉利上市了旗下的中型SUV豪越。
10.36-13.96万的价格比起此前14万都预售价便宜不少,
加上4.8米的车长和7座布局的设定,一时间让不少网友大呼“真香”!
不过在冷静思考过后,似乎,豪越并没有想象中超值。
那么,究竟吉利豪越值不值得买?其又有哪些方面需要思考和注意?
营销制造越级错觉,实际还是紧凑级别
显然在10-15万的价位区间,不乏一些优秀中型SUV的身影。
不过豪越却能够通过营销策略的套路,给消费者制造一种“越级”的错觉。
一方面是因为吉利现如今的品牌形象确实不错,另外一方面也和豪越的车身尺寸不无关系。
4835/19001780mm的长宽高和2815mm的轴距,让豪越得益在同价位里脱颖而出。
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不过仔细分析就不难发现,豪越虽然尺寸达到了中型SUV的门槛,但其它方面仍旧还是紧凑级SUV的水平。
这也是为何豪越的价格能够如何实惠,毕竟在当下的国内市场里,空间已经成为了消费者购车的一个重要指标,吉利顺势而为,也不失为一种策略。
而之所以说,豪越仍是紧凑级SUV的水平,主要还是基于部分硬件上来看。
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动力悬架有所妥协,空间质感相对不错
目前,豪越和主流的中型SUV竞品在动力和悬架上有着明显的不同,其搭载的动力总成为1.8T发动机和7速双离合变速箱,远不及主流中型SUV的2.0T发动机那么出彩,且这套动力总成和吉利自家的紧凑级SUV博越相同。
此外,豪越的后悬挂还采用了目前市面上相对廉价的扭力梁式非独立结构。
这些妥协,使得这款产品的起步价低至10万左右。
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不过,得益于本身巨大的车身尺寸和扭力梁悬挂的优势,豪越的空间表现更胜一筹。
加上吉利近几年在设计上的突飞猛进,即便内饰材质不是特别丰富,但仍旧可以营造出一种高级的质感。
从根本上来看,豪越明显走都就是“实惠又大碗”的路线,和其他竞品冲击高端市场有着明显区别。
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非常类似高级面包,实用至上贴合市场
可以说,吉利豪越非常类似于现在市面上热销的面包车,像是扭力梁的悬挂、超大的空间等属性,几乎一模一样。
只是,从营销和质感来看,豪越明显更胜一筹。不错的造型设计、高级感十足的内饰和适中的价格都是豪越的优点,吉利可谓是给到了消费者在10万价位一个新的选择。
这种实用主义的做法,也非常贴近消费者的使用需求,比起那些盲目追求高端而忽略了实用性的车型,豪越在某种程度上已经成功了。
这不是一台帮助吉利“长脸”的车型,但却是能够切切实实给消费者带来实用性的产品。
正如一台“面包车”那样,成为提升家庭幸福的翘板。
结束语:如果你是一位追求高级感和品质感的用户,豪越绝对没法给你这种享受。但是如果追求实用性且对品质要求没那么高,那么豪越绝对值得一看。比起那些所谓的“高端”,或许务实在目前的市场里显得更加难能可贵。