贾跃亭个人破产重组完成、特斯拉面临NHTSA调查|新内参
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工信部：2019年度中国境内144家乘用车企新能源汽车正积分417.33万分
据工业和信息化部7月2日消息，根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（工业和信息化部、财政部、商务部、海关总署、市场监管总局（原质检总局）令第44号）要求，工信部将2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况予以公告。
2019年度中国境内144家乘用车企业共生产/进口乘用车2093.00万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1480千克，平均燃料消耗量实际值为5.56升/100公里，燃料消耗量正积分为643.43万分，燃料消耗量负积分为510.73万分，新能源汽车正积分417.33万分，新能源汽车负积分85.53万分。
或有意隐瞒Model S设计缺陷 特斯拉面临NHTSA调查
据外媒报道，由于老款Model S电池组可能存在设计缺陷，特斯拉正面临美国高速公路安全管理局（NHTSA）的调查。该问题涉及的车辆包括2012至2016年间生产的Model S，这些车辆的冷却机制部件存在问题，有可能导致电池组失去作用，甚至引发起火。
（特斯拉Model S；图片来源：特斯拉官网）
NHTSA向媒体证实正在对该问题进行调查，该机构在一份声明中表示，他们“非常清楚关于这一问题的报道，将根据事实和数据采取适当的行动”。NHTSA还提醒所有汽车制造商，必须“在意识到车辆存在与安全相关的缺陷后，在5天内通知该机构，并发起召回。”但是特斯拉似乎从未就此问题通知NHTSA。
英国计划40亿英镑建设本土电池工厂
外媒报道称，英国两家电池初创企业AMTE Power和Britishvolt签署了一份合作协议，计划募资40亿英镑在英国建设一座动力电池超级工厂。该工厂规划产能35 GWh，为本土电动汽车和储能市场供货锂电池。
AMTE Power成立于2013年，目前在苏格兰瑟索市拥有一座电池生产厂，并计划再建一座年产1-5GWh的大型工厂，预计在2023年投产。而Britishvolt成立于2019年，计划在明年筹集12亿英镑，以资助其生产10GWh电池项目的第一阶段。
贾跃亭破产重组完成
7月2日，贾跃亭发布公开信，宣布其在美国申请的个人破产重组最终完成，重组方案正式生效，债权人信托也随之正式设立并开始运营。
图片来源：贾跃亭新浪微博
对于此次个人破产重组的意义，贾跃亭在公开信中指出：“对于我的全体债权人来说，大家将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿；对FF来说，这意味着资产价值得到了高度认可，股权融资和推动中美双主场战略的最大障碍得以消除，FF的发展也正式走上了快车道。”
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